Post: #121

no nie zawiodłeś mnie. Mój ulubiony kolor jeśli chodzi o wszelkie romety a w szczególności komary, i ogary 200. Ogar użytkownika adi20007 powinien być dla ciebie wzorem bo jest w tym kolorze, i jest idealny. Nie rób felg na biało, rany Boskie ! http://www.chlopcyrometowcy.pl/showthrea...hlight=adi wszystko ma być człowieku idealnie. Masz szanse, nie zepsuj tego.

Post: #122

Do Adiego to tutaj baaaardzo daleko. Kolor, owszem chyba identyczny, ale spray vs. kompresor Bez bicia przyznam, że mój wypada o wiele gorzej pod tym względem No i idealny nie będzie, bo już się do takiego nie kwalifikuje. Ma niedociągnięcia, ale ja je akceptuje. Jak widać na fotkach, całość jest "dobrze" zrobiona, a tyle mi w zupełności do szczęścia wystarczy

Felg nie będzie białych. Te mimo że nadgryzione zębem czasu, to jednak zostaną w "chromie" którego już prawie nie ma

W każdym razie chcę zaznaczyć, że nie wzorowałem się na niczyim Romecie, ani nie zgapiałem koloru. Po prostu w Castoramie był mały wybór i jak zobaczyłem groszkowy, to pomyślałem, że idealnie się nada do mojego projektu. Bo tym projektem jest lekkie "postarzenie" Ogara. To rocznik 89, więc jeden z nowszych, ale ja częściowo stylizuję go wizualnie na starszy, sprzed tzw. "Liftingu", dlatego na baku na 10000% zawitają czarne naklejki ROMET, te starszego typu.

Post: #123

No kolorem mnie zaskoczyłeś źle nie wyszło , czekam na fotki w świetle dziennym

Post: #124

Bardzo fajny kolorek Zobaczymy jak to bd wygladać jak go całego złożysz

Post: #125

O.o o takim kolorze myślałem do swojej 200. Tylko jeszcze trochę jaśniejszy

Post: #126

Ktoś chciał fotki w świetle dziennym. To proszę bardzo



Jak widać na pierwszej fotce, idealnie nie jest. Takie "cuda" to głównie na lagach wyszły, bo zupełnie ich nie zauważyłem przy malowaniu :/ Poza lagami i półką górną, reszta jakoś przejdzie. Jestem świadom, że wyszedł jak wyszedł. On ma mi służyć do jazdy a nie na pokazy, więc nie zrażam się tymi niedoróbkami. W końcu nie będę nawet na to zwracał uwagi... Także przykro mi jeśli kogoś zawiodłem. Mimo to uważam, że starałem się jak mogłem i nie uniknąłem pomyłek. Dla mnie teraz liczy się to, że wygląda już o wiele lepiej. Ba, nawet wyszedł lepiej od niebieskiego.

PS: Nie wiem czy to pisałem już, ale ten Ogar będzie normalnie jeżdżony. Mam do niego papiery więc luzik

Post: #127

Pięknie ci wyszedł <3

Post: #128

Bez przesady Frajerwerków nie ma, zdecydowanie. Jest najwyżej dobrze + Ważne że jest cały pomalowany.

Post: #129

(09-08-2013 00:08:49)Quake96 napisał(a):  On ma mi służyć do jazdy a nie na pokazy, więc nie zrażam się tymi niedoróbkami.

Ty jesteś jeden, Ogary 2. Jak masz zamiar sam jeździć dwoma Ogarami?

Post: #130

Hmm... Ty jesteś jeden, a masz pucza, ogara i kij wie co tam jeszcze na chodzie. I też jeździsz czasem tym, czasem tym Proste, przecież na raz dwoma nie pojadę, pomijając fakt, że oba mają jeden wspólny komplet papierów

Post: #131

(09-08-2013 00:33:03)Taśma napisał(a):  

(09-08-2013 00:08:49)Quake96 napisał(a):  On ma mi służyć do jazdy a nie na pokazy, więc nie zrażam się tymi niedoróbkami.

Ty jesteś jeden, Ogary 2. Jak masz zamiar sam jeździć dwoma Ogarami?

jeden dzień jednym a na drugi dzień drugi chyba logiczne xd

Post: #132

Ale muszę w końcu dogadać się z sąsiadem w sprawie przejścia do piwnicy. Bo oba tak stać na podwórku raczej nie będą

Post: #133

Jak tam ogarek sladasz go do kupy !

Post: #134

Jak stał tak stoi... Praca robi swoje i zwyczajnie nie mam czasu żeby cokolwiek zrobić. Poza tym teraz zostało ogarnąć biegi, sprzęgło i elektrykę. A nie wszystko potrafię zrobić sam

No i jest teraz Komar...

Post: #135

Dzisiaj nudziło mi się, więc postanowiłem trochę podziałać przy maszynie i wsadzić na razie silnik do ramy, oraz spróbować go odpalić. Iskra jest, ale nie pali. Nie chciało mi się już z tym walczyć, więc zostawiłem sobie to na kiedy indziej...