Post: #106

Nie, sorki. Mój to 50/4. A na ile strojony to nie wiem. Dostanę go we wtorek/środę. Spawaka już mam
Pozdroo

Post: #107

no to ogar wraca do gry pożyczyłem od znajomego gaźnik, jeździ jak należy, pali z pierwszego, świeca pięknie wypalona tylko zalac paliwa, kupic nową baterie do licznika i oficjalnie otwieram sezon. nakurwiamy tripy <3

Na przyszłość znajdź inne słowo określające dużą ilość wycieczek. I nie tylko.

Post: #108

Czyli co na seciku teraz śmiga jak powinien
To ja proszę filmik z jazdy

Post: #109

przebieg na 50/2 co teraz siedzi to może jakieś 60/65km, także szału nie ma
jak dobije do tych 100km, to coś tam nagram. ale odczuwalnie, to mogę porównac to z moim pierwszym seryjnym cylkiem, który miał jedynie podniesione przez kogoś okno ssące.. rozmyślam czy by jeszcze czegos nie naskubac w obecnym cylindrze, podciąc tłok czy coś...

Post: #110

tak dla zainteresowanych - zrobiłem dzisiaj 30km, przepaliłem jakoś ponad litr paliwka, ogar cały czas jechał bez zająknięcia przelotowa 40-45kmh, zależnie jaki teren. 30 czerwca pierwszy wakacyjny trip, bo będzie około 90km [za/do]cieramyyyyyy

Post: #111

ppp, no ale cóź

jakiś czas temu zebraliśmy troche ludzi z okolicy, i dzisiaj zorganizowaliśmy zlocik i wybraliśmy się nad jezioro kuźnickie. planowo miało byc chyba z 6 osób, wyszło na to że wpadło 10 moto. bardzo sympatyczna atmosfera, miło spędzony dzień. ja osobiście zrobiłem koło 90km, niby bezawaryjnie, ale tak jak na postoju pochwaliłem ogara, tak 10km od domu zaczął coś przerywac :FFFFF co jakiś czas coś tam prychnął no ale jechal i dojechał. jednak mimo to bardzo się ciesze bo ciepły czy zimny odpalał za 1/2 kopem, sam spot baaardzo udany, oby więcej takich. zeszło +/- 3.5litra paliwa, tragedii niby nie ma.

fotki : http://bikepics.com/members/budzikjacek136/p1/

Post: #112

Jacek znasz moją opinię na temat tego ogara-jest świetny ,ma swój urok.Nie myślałeś by powrócić do 50/5 ale na innym gaźniku ? Aby to ręce i nogi miało ,a nie cały czas zalewało.Co do zlotu- Nawet Simę S53 mieliście

Post: #113

Miło mi to słyszec myślałem nad tym, pada na pewno na amala tylko jeszcze będę myślał 18 czy 19.. jednak az tak wczesnie to nie nastąpi, bo jednak chciałbym te wakacje przejeździc bezproblemowo i zapuszczac sie w dłuższe trasy bez nerwów poza tym brak kasy, no i ten spawak jest jednak pod serie jednak na 7.5k więc nie wiem jak by to jeździło najchętniej to dorwałbym jakiś gaźnik od kogoś żeby pożyczyc i sprawdzic jak to będzie jezdzic, jednak nikt nie ma niczego dla mnie :/
a mieliśmy s53, jest to moto mojego kumpla od małego dodam, że siedzi tam secik 70/4/3 na 9.5k, fajnie to zamiata

Post: #114

Powiem tyle, jak na 2b leci 60 to to rakieta jest.
Mój na 2b 30 i nic więcej, a na 3b tyle co twój na 2.
(masakra)

Post: #115

na dzień dzisiejszy, to juz tyle nie leci.. v max około 56kmh na tej serii. lipa totalna bardzo możliwe że na dniach będe miał jakiś gaźnik od simka do pożyczenia, więc wpakuje jeszcze 50/5 i będę testował jak to się zgra ze sobą wszystko jeśli wszystko będzie latac jak powinno, zostanie 50/5 jeśli wciąż coś będzie nie tak, seryjny cylek leci na warsztat i zrobię jeszcze jakiś delikatny porting

Post: #116

A chciał byś sprzedać ten zestaw 50/5? Najlepiej z tłokiem.

Post: #117

nie z nim mam wieeeelkie plany na przyszłosc

Post: #118

Aha, pisałeś, że kosztowało cie to 80+przesyłka ta?

Post: #119

sam zakup tłoka to 35zl + przesyłka, później u janusza porting 50zl, modzenie tłoka 30zl + przesyłki w dwie strony.

Post: #120

A ten tłok to zwykły almot był czy epokowy?