Post: #91

Kyrie eleison !

Post: #92

Fajnie, że się Kadet podoba to dowód dla mnie, że taki dopieszczony prawie oryginał, też może być ciekawy i fajny.

Przy okazji, dziś zawiozłem go na lawecie na przegląd. Robaczek zrobił chyba większe zainteresowanie niż Ogar. Oczywiście problemów nie miałem żadnych, korekta rocznika zrobiona. Diagnosta tylko się zdziwił że ktoś chce postarzeć swój pojazd Potem przewiozłem go przez całe miasto na tej lawecie, a co niech się wszyscy gapią
BEZCENNE

Post: #93

Kadet jest naprawdę wspaniały!
Chciałbym zobaczyć te cuda na żywo

Post: #94

Z Milicza nie masz aż tak daleko ... Zapraszam

Post: #95

W sumie kiedyś jakbym do rodziny wpadł to może i bym podleciał zobaczyć te cuda

Post: #96

Dziś Kadet dostał nową tablicę rejestracyjną z tymczasowym dowodem. Ciekawe ... nr na tablicy, o jeden niżej niż na Ogarze

Post: #97

Dokładnie Józku takie uczucie jest bezcenne Gdy wszyscy patrzą się na twój odpicowany sprzęt ! A najlepsze na zlotach

Post: #98

Witam
Dziś przy okazji rejestracji Komara, odebrałem właściwy dowód rej Kadeta. Koniec projektu.
Tak jak napisałem w wątku Komara ... papier diagnosty jest najważniejszy. To on w rubryce "inne" napisał "rok produkcji ustalono na podstawie tabliczki znamionowej i nr vin - 1981" mimo, że Kadety tabliczek nie miały, a ja sam takową zamontowałem.
Okazało się również dziś, że to działa - Kadet jest z 1981 roku.

Post: #99

To jest lux! A nie lepiej obrócić mu jarzmo siodełka? Prawie na kierownicy siedzi się

Post: #100

(29-10-2014 12:51:00)pit napisał(a):  To jest lux! A nie lepiej obrócić mu jarzmo siodełka? Prawie na kierownicy siedzi się

Dzięki ... celne oko faktycznie, dało się. Te 3, 4 cm i już się nie siedzi na kierownicy.

Post: #101

Dziękuję Wszystkim za głosowanie na mojego Kadeta w konkursie Romet miesiąca wrzesień

Miło mi, że podoba się mój Robak i że moja praca nad nim, przynosi zakładany efekt. Jak już wyżej pisałem ... uśmiechy na ulicy, na stacji diagnostycznej i Wasze ... BEZCENNE




PS ... jak już wspomniałem ... podjąłem kroki mające na celu wymianę bajeru - trąbki. Wkrótce nowiutki, pochromowany dzwonek z logo Romet zastąpi chińskiego straszaka.
Pozdrawiam

Post: #102

Jako, że temat mojego Kadeta czasem powraca miło mi postanowiłem uzupełnić ostatnie moje poprawki ... wymiana chińskiej trąbki na PREDOM-owski dzwonek. Wymieniłem też chromowany pręt tylnego hamulca i stelaż sakwy

Post: #103

Ogranicznik nóżki hamulca blokuje co, maksymalne wciśnięcie nóżki hamulca? Bardziej sensowną opcją jest przekręcenie całego zespołu w stronę silnika, wówczas ogranicznik redukuje luz jałowy nóżki, zmniejszając rzeczywisty czas reakcji. A poza tym strasznie wk.. jest obecne rozwiązanie, zmniejszające i tak mały prześwit pojazdu. W jednym Kadecie miałem tak jak tutaj, w drugim tak, jak przedstawiam sensowniejszą opcję. Swoją drogą... Pasowałeś dodatkowo kolanko, czy jak? Mój oryginalny bez wgięcia nie pasował, no ale taka fabryka, oryginał inny od oryginała mógł być.


No i przy okazji, nie ma już PCV, jest PVC, ekooszołomi wpadli na ten trend, czy coś takiego, ale w literaturze fachowej od dobrych 6 lat już spotyka się nowy skrót polichlorku winylu.

Post: #104

To prawda, dopasowanie pedału hamulca w takiej pozycji aby jego skok stanowił pożądane efekty hamowania, wymaga wielu poprawek i zmian. Inaczej się zachowywał gdy stał na nóżkach centralnych, a inaczej gdy stał na kołach i jeszcze gdy na niego usiadłem. Zapewne wiesz, że przesuniecie całego zespołu w stronę silnika nie jest możliwe Dlatego dopiero teraz zamontowałem nowy pręt hamulca, bo poprzedni nie wytrzymał prób dopasowań kształtu i regulacji, ale na chwilę obecną spełnia swoje zadanie. Co do kolanka wydechu, to jest oryginał, na nowo odnowiony, bo te chińskie odpowiedniki ... szkoda gadać W końcu i jego udało mi się poprowadzić na tyle, aby prześwit zmieścił się w granicach 8 mm
Co do PVC ... przecież nie napisałem "plastik" ... a jak wiesz to nie to samo a ekooszołomi mnie nie interesuję, ja wiem co to polichlorek winylu.

Post: #105

Józek twój Kadecik jest najpiękniejszy w Polsce
Fajnie, że coś przy nim robisz