Post: #61

Już nie pamiętam kto ale jak czytałem w dziale Nasze Romety to widziałem kilka osób jak znajde to udowodnie.

Post: #62

(20-04-2014 10:40:59)stqc napisał(a):  Po co ma dawać Ok 200zł za sam wał SKORO, może kupić korbę za ok 100zł, dać do regeneracji kolejne 100zł i ma wał dużooo żywotniejszy niż chińska podróbka, skąd wiesz na jaki trafisz wał ? Ten temu jeździ, a tobie nie pojeździ

Korba Top Racing 125zł
regeneracja załóżmy 100zł
i jeszcze trzeba stoczyć sworzeń i zabrać na korbie po 2mm z każdej strony tak ze taki wał wychodzi ze 300zł

Post: #63

(20-04-2014 11:28:24)MrF4k napisał(a):  

(20-04-2014 10:40:59)stqc napisał(a):  Po co ma dawać Ok 200zł za sam wał SKORO, może kupić korbę za ok 100zł, dać do regeneracji kolejne 100zł i ma wał dużooo żywotniejszy niż chińska podróbka, skąd wiesz na jaki trafisz wał ? Ten temu jeździ, a tobie nie pojeździ

Korba Top Racing 125zł
regeneracja załóżmy 100zł
i jeszcze trzeba stoczyć sworzeń i zabrać na korbie po 2mm z każdej strony tak ze taki wał wychodzi ze 300zł

O kur** 2mm
Pomyłka Ci się wkradła, 0,2mm na stronę, może mieć kolega znajomości to uda się mu to zrobić taniej, moja regeneracja kosztowała 40zł, a planowanie i skrócenie sworznia sam robiłem Planowałem na magnesówce, a toczyłem sworzeń na tokarce

PS. Wał ten co podałeś ma tylko chyba narazie skalepel i nikt więcej jest wiele wersji wałów do Charta Zależy jak trafisz

Post: #64

Ty to jesteś fachura i w ogóle... : *

Post: #65

(20-04-2014 12:10:17)stqc napisał(a):  

(20-04-2014 11:28:24)MrF4k napisał(a):  

(20-04-2014 10:40:59)stqc napisał(a):  Po co ma dawać Ok 200zł za sam wał SKORO, może kupić korbę za ok 100zł, dać do regeneracji kolejne 100zł i ma wał dużooo żywotniejszy niż chińska podróbka, skąd wiesz na jaki trafisz wał ? Ten temu jeździ, a tobie nie pojeździ

Korba Top Racing 125zł
regeneracja załóżmy 100zł
i jeszcze trzeba stoczyć sworzeń i zabrać na korbie po 2mm z każdej strony tak ze taki wał wychodzi ze 300zł

O kur** 2mm
Pomyłka Ci się wkradła, 0,2mm na stronę, może mieć kolega znajomości to uda się mu to zrobić taniej, moja regeneracja kosztowała 40zł, a planowanie i skrócenie sworznia sam robiłem Planowałem na magnesówce, a toczyłem sworzeń na tokarce

PS. Wał ten co podałeś ma tylko chyba narazie skalepel i nikt więcej jest wiele wersji wałów do Charta Zależy jak trafisz

Tu nie chodzi o znajomości a faktyczny koszt zrobienia takiego wału.

Post: #66

(20-04-2014 12:16:28)Stachu.G napisał(a):  Ty to jesteś fachura i w ogóle... : *

O co Ci chodzi?

Post: #67

Ja mam taki wał. Jeżeli masz seryjny silnik, to nie widzę potrzeby kombinowania z korbowodem. Taki wystarczy na pewno. Jedynie o co trzeba zadbać, to o odpowiednie spasowanie sworznia z tulejką i będzie ok. 12 tysięcy przejechane i łożysko na dole korbowodu trzyma się znakomicie.

Post: #68

Ja Ja naturlisch! Wał przy pseudo 60ccm i zajekur*abiście ciężkim tłoku almota daje rade Ponad 1.5k i nie ma luzu góra-dól, a na boki montażowy Grunt to dobrze poskładać, na w miare jakościowo częściach i szanować

Post: #69

Właśnie tak mi się wydawało BigSoft że to u cb gdzieś widziałem ale nie mogłem znaleźć.
Więc widzisz stqc już 3 osoby ale jeszcze wieczorem poszukam

Post: #70

pomyliłem wały, sory, znaczy chodziło mi bardziej o sprzedawcę od jakiego mają oni te wały, wiem że BS ma od Wronki, a Skalpel od kogoś innego i nie wiem czy na 100% są to te same wały, skoro kiedyś wał ten co ma skalpel kosztował chyba 165zł z łożyskami i uszczelkami, a ten co ma Bs to 200zł

Post: #71

W zestawie na Allegro teraz ten wał z czarnymi przeciwwagami jest najtaniej za 196 zł, w komplecie masz najtańsze łożyska i papierowe uszczelki, dokładnie ten sam wał jest u Wronki solo za 200 zł. Jest wogóle kilka zestawów naprawczych z tym wałem w różnych cenach. Również posiadam ten wał.

Post: #72

(20-04-2014 19:24:37)stqc napisał(a):  pomyliłem wały, sory, znaczy chodziło mi bardziej o sprzedawcę od jakiego mają oni te wały, wiem że BS ma od Wronki, a Skalpel od kogoś innego i nie wiem czy na 100% są to te same wały, skoro kiedyś wał ten co ma skalpel kosztował chyba 165zł z łożyskami i uszczelkami, a ten co ma Bs to 200zł

Spoko

(20-04-2014 21:20:49)axelbenq napisał(a):  W zestawie na Allegro teraz ten wał z czarnymi przeciwwagami jest najtaniej za 196 zł, w komplecie masz najtańsze łożyska i papierowe uszczelki, dokładnie ten sam wał jest u Wronki solo za 200 zł. Jest wogóle kilka zestawów naprawczych z tym wałem w różnych cenach. Również posiadam ten wał.

Jak Ci się ten wał sprawuje?

Post: #73

Stqc, jak już coś piszesz i kogoś poprawiasz, to rób to dokładnie, po 0.4mm na stronę. Fakt, taka regeneracja na korbie za 75zł wychodzi w sumie pod 200zł, więc co kto woli, ale jeśli mamy tylko takie drogie rzeczy, jak top racing, wychodzi to sporo drożej. Jeśli ci potrzebne to pakuj kase, ale może kolega Daniel będzie miał serie, albo jakieś małe 50/4 nawet, to nie musi się martwić o ten korbowód i wydawać tyle hajsu. To jego sprawa.

Post: #74

Kurde nie wiem czemu wyskoczyłem z tym 0,2mm skoro jeszcze sam zbierałem na stronie po 0,4mm

Post: #75

Wole założyć ten nowy z allegro.