Post: #61

Szukam chromowanej, ale na razie nic sensownego nie znalazłem.
Wiem, że to dość oryginalny pogląd, ale podoba mi się właśnie osłona w kolorze reszty "nadwozia".
Jak tylko się uda zamienię na chromowaną, ale uzbrajam się w cierpliwość przy szukaniu.

Post: #62

Z racji otaczającej nas pory roku, przedstawiam zdjęcia z jesienią w tle:

Z telefonu:

Post: #63

Pięknie się prezentuję w jesiennym tle

Post: #64

Po dłuższej przerwie mała aktualizacja. Zdobyłem bowiem nowe gadżety:

Szczególnie cieszy mnie lusterko

Post: #65

Motorynka cudowna, a co do gadżetów to rewelacja Zbieraj dalej

Post: #66

Tą osłonkę tłumika pomaluj na czarno sprejem żaroodpornym. Efekt czarujący.

Post: #67

Dawno nic nie pisałem, ale Motorynka ma się dobrze i nawija na koła kolejne kilometry

Aktualne zdjęcie poniżej:

Post: #68

W tym sezonie Motorynka jeździ niewiele, ale nadal bardzo chętnie współpracuje ze mną A to już 14 sezon.

Niestety z tematu zniknęły zdjęcia z przebiegu remontu...

Jest za to świeże foto z telefonu:

Post: #69

Ładna, ale tylne amorki powinna mieć te zakryte Mam ten sam model

Post: #70

Mimo wszystko wydaje mi się, że nikt nie wymieniał tylnych amortyzatorów.

Sezon powoli dobiega końca i chyba będzie to ostatni sezon, w którym regularnie jeździłem Motorynką.
Czas najwyższy na przejście do etapu rzadkiego używania i zachowania jej w stanie niepogorszonym

Chyba nigdy nie będzie w lepszym stanie niż obecnie.

Po 14 latach, od 2002 roku, zasługuje na "odpoczynek" i ukłon z mojej strony za te przejechane (szacunkowo) ponad 10 000 km.

Niedawno zrobione zdjęcie:

Post: #71

10000? Chłopie masz cierpliwość jeśli to prawda Albo nie szkoda ci silnika...


Przecież tym pojazdem żeby jechać w miarę żwawo trzeba mieć gaz do oporu... na przeciętnych obrotach jazda strasznie się dłuży

Szacun

Post: #72

Może brzmi to mało prawdopodobnie, ale szacunkowo właśnie tyle przejechałem Motorynką przez cały czas eksploatacji.
Czy 10 000 km przez 14 sezonów to dużo? Dla jednych tak, dla drugich nie.
Zdarzało się, że tygodniowo z baku ubywało ponad 4 litry paliwa.

Oczywiście nigdy nie jeździłem na zasadzie "max attack", tylko czysto rekreacyjnie

Post: #73

W tym sezonie Motorynka wyjeżdża bardzo okazjonalnie na drogi.
Korzystając z ładnej pogody pojechałem ostatnio na krótką wycieczkę i zrobiłem pamiątkowe zdjęcie:

Post: #74

Plan, aby zachować Motorynkę w stanie niepogorszonym należy zaktualizować, ponieważ na przednie koło trafiła nieużywana, niesparciała opona marki Stomil ze starych zapasów.
Jednego Stomila miałem od dawna (kupiony chyba w 2005 roku), natomiast teraz w końcu mam komplet.
Oponka wyprodukowana w 2002 roku, a kupiona lokalnie za okrągłe 20 zł.


Zakup opony traktuję trochę jak prezent, gdyż mniej więcej teraz przypada szesnasta rocznica wejścia w posiadanie opisywanej Motorynki - pojawiła się u mnie w ostatni weekend maja 2002 r.

Post: #75

10 000 km na 14 sezonów to ok. 715 km rocznie.
Tyle to mi schodzi w miesiąc
Ale faktycznie, jazda seryjnym silniczkiem na średnich obrotach to udręka. Ale mając fajne dróżki i ścieżynki kilometry mijają szybciej i przyjemniej