Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Odpowiedz 
 
Ocena wątku:
  • 0 głosów - 0 średnio
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Karat 1970 - szczegółowy opis przywracania świetności
Autor Wiadomość
romek Online
019 rzondzi
*


Liczba postów: 2,535
Imię: Marcin
Skąd: NOS
Pojazd: Romet Komar
Post: #46
RE: Karat 1970 - szczegółowy opis przywracania świetności
Jak ci obojętny los tego kartonu to wyślij go do mnie Tongue a tak poważnie to czapki z głów, robota piękna, widać zapał, wiedzę, umiejętności, warsztat i pieniądze. Szacun.
06-08-2024 21:49:44
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Reklama
Pinio Offline
Złomowy łowca pierwszej kategorii
*


Liczba postów: 593
Imię: Bartek
Skąd: Śląskie
Pojazd: Romet Kadet
Post: #47
RE: Karat 1970 - szczegółowy opis przywracania świetności
Wyszedł obłędnieBig Grin Gratulacje, kawał dobrej roboty. Widać napracowanie i dbałość o detale. Poważny remont, nie ma co.
Ładnie udało się dobrać kolor, no i degumy na kołach jak wisienka na torcie. Co jak co ale stare opony to jest to, nowe nijak nie pasują.
Jakaś pusta sie wydaje główka ramy, ale przy braku nitów na tabliczkę sam nie wiem co bym zrobił. No i plastikowa narzędziówka troszkę nie pasuje do dwukolorowego siodła. Samo siodło wyszło klasa Wink Choć obecność mocowania narzędziówki i jego wymiary wskazują że ono chyba jest zrobione na stelażu rometowskiego jednokolorowego?
Taki ładny rower to aż szkoda chować w kartonie hah
06-08-2024 22:40:34
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
zaz Offline
Technik
*


Liczba postów: 1,032
Imię: Jakub
Skąd: Słupsk
Pojazd: Inny Romet
Post: #48
RE: Karat 1970 - szczegółowy opis przywracania świetności
Piękny karat Tobie wyszedł. Pompka by się przydała do kompletu.

Obecne pojazdy
Romet Jubilat 2 1987 rok
Romet Wigry Universal 1977 rok
Romet Zenit Special 1989 rok

Byłe pojazdy
Romet Wigry 3 1985 rok.
06-08-2024 23:12:57
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
wigryman Offline
Uczeń
*


Liczba postów: 144
Imię: elvis
Skąd: legnica
Pojazd: Inny
Post: #49
RE: Karat 1970 - szczegółowy opis przywracania świetności
Cieszę się, że rowerek w Waszych opiniach, wypada dobrze. Jakby się nie wypierać jest to wewnętrznie buduje, i motywuje do dalszych działań.

Co do główki ramy - też wizualnie wydaje mi się niemiłosiernie łysa, ale w 70-tym z tego co ustaliłem, najczęściej właśnie tak było. To na plus zbliżania się do oryginału.

Na minus z kolei - faktycznie oryginalnie siodełko było jednokolorowe. Szkielet ewidentnie to potwierdza. Zdecydowałem się na dwukolorowe obszycie, bo było zgodne z tym rocznikiem, i co ważniejsze, żeby trochę ożywić monotonię kolorystyki tego modelu. Bez tego akcentu szpitalny błękit zaczynał być, delikatnie mówiąc, mdły. Na siodełko mogłem co prawda wykorzystać szkielet ZZR, ale niestety posiadam odrestaurowany tylko jeden, i mam już wobec niego inne plany.

Narzędziówka. Uwaga jak najbardziej cenna. Po tym jak ogarnąłem w końcu w stopniu zadowalającym obszywanie siodełek, to chyba pomału czas na zabranie się za rekonstrukcje narzędziówek. A raczej ich tworzenie od nowa. Będą komplety do siodełek. Myślę, że jest to w moim zasięgu. Kiedy? Jak urosną mi kolejne dwie ręce, bo obecne ciągle zajęte. A na poważnie, to bliżej jesieni/zimy wezmę się za pierwsze prototypy. Muszę kupić jakąś zdezelowaną, która posłuży do wykrojów. Najbardziej martwią mnie zamknięcia. Coś muszę pokombinować.

Jak rowerki są odrestaurowane, to podmiana w przyszłości poszczególnych gotowych elementów nie będzie stanowić problemu. Dołożenie "prawilnej" narzędziówki to będzie chwila moment.

Raz jeszcze dzięki za komentarze, motywacja do dalszych działań podbita na pięć. Idę grzebać przy Flamingu...
07-08-2024 19:34:53
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Odpowiedz 





Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości


Forum by Tomasso94 2010 - 2023. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
POMÓŻ W UTRZYMANIU FORUM!

Zaloguj do Poczty
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
Słabe sprężanie komar 017...
Ostatni post: Dinozaur
Dzisiaj 11:16:03
» Odpowiedzi: 59
» Wyświetleń: 3197
Pęknięte Magneto
Ostatni post: romek
Dzisiaj 07:29:15
» Odpowiedzi: 8
» Wyświetleń: 138
Jaki stary motorower do 3...
Ostatni post: romek
Dzisiaj 06:40:40
» Odpowiedzi: 26
» Wyświetleń: 539
WITAM! koledzy i mam pyta...
Ostatni post: grz3513k
Wczoraj 23:47:02
» Odpowiedzi: 5
» Wyświetleń: 121
Gaźnik zalewa silnik Ogar...
Ostatni post: Bob_Harley
Wczoraj 22:12:23
» Odpowiedzi: 22
» Wyświetleń: 1111
Jak przerobić dezamet 023...
Ostatni post: romek
19-05-2025 21:57:51
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 162
Ogar 200
Ostatni post: MacRoial
19-05-2025 09:11:52
» Odpowiedzi: 14
» Wyświetleń: 663
Komar przednie zawieszeni...
Ostatni post: MacRoial
18-05-2025 23:20:38
» Odpowiedzi: 13
» Wyświetleń: 906
witam
Ostatni post: schabowy07
17-05-2025 22:33:49
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 108
Uszczelnianie wydechu kad...
Ostatni post: Bob_Harley
17-05-2025 20:08:53
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 141
2352 Sygnał dźwiękowy
Ostatni post: tomangelo
16-05-2025 21:14:48
» Odpowiedzi: 13
» Wyświetleń: 1877
Remont rometa Polo M-760
Ostatni post: romek
16-05-2025 15:36:43
» Odpowiedzi: 32
» Wyświetleń: 4122
Kierownica Motorynka M1
Ostatni post: KubaOg
15-05-2025 18:45:36
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 209
Witam wszystki.
Ostatni post: romek
15-05-2025 18:18:16
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 276
Witam wszystkich
Ostatni post: romek
15-05-2025 18:17:03
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 139

Reklama