Post: #46

Portfel boli ale cóż, czas zacząć
W tym momencie wszystko jest naszykowane do wywozu, lakiernia oraz ocynk. Ogólnie przy rozbiórce sporo niespodzianek w postaci pęknięć, uszkodzeń, krzywizny Ale ze wszystkim sobie już poradziłem, tylko malować i składać.



Made in PRL (albo może już nie), w najbliższym czasie powinno wpaść nowe sprzęgło, skrzynia, wałek rozrusznika, nowa lampa przód i może lewy przełącznik do kompletu. Niestety ktoś mi podkupił nowiutki tłumik, a mogłem brać od razu...

Post: #47

Kolega wojtek widzę ,ze miał ten sam problem z prawą laga co ja mi gość za spawanie powiedział 50zł a i tak nie gwarantował ,że będzie to zaciskać się jak kiedyś ,więc kupiłem nową (z innego charta) za 60zł z przesyłką.

Post: #48

Odebrałem ocynki... Jestem średnio zadowolony i mega wkurzony! Pewnie jak im zawiozłem ocynki w sobotę to na całą niedziele wrzucili do kwasu wyciągając dopiero dzisiaj. Dodatkowo pogubili dość dużo za dużo elementów. Dobrze że jakaś nowa firma się otworzyła u mnie, bo chyba nadszedł czas na zmianę. Odechciało im się robić to porządnie.






I to cholerstwo

Post: #49

Fakt odwalili kawał fuszery... i do tego części pogubili niektóre zniszczyli przecież tak nie można nie daj się ch**jać i załatw to jakoś niech ci zwrócą hajsy za części albo je same lub też za same cynkowanie.

Post: #50

Części powinny być odpowiednio przygotowane i mniejsze elementy zawinięte na druta, ponieważ większość firm w bębnach ma metr syfu i o zgubienie czegoś bardzo łatwo.

Post: #51

W tym zakładzie cynkowałem już 4 raz, za każdym razem było elegancko. Przez rok trochę się zepsuli i widać efekt. Na druty na pewno wieszali bo kawałki jakieś się znalazły w moich częściach. Pogubili te które ciężko zawinąć na drut. Na szczęście dawałem części podwójnie i nic nie muszę dokupywać. Jedynie te korki lag muszę dać stare nieocynkowane, na szczęście zostawiłem sobie taki komplet.

Post: #52

Grat odebrane, coś tam już poskładane. Jutro powinien być założony już przód, błotniki, schowek i inne takie. Będę musiał kiedyś załatwić idealny bak i boczki, bo ten komplet co mam jest trochę porujnowany, ale na razie zostanie. To tylko kwestia wizualna Ponaklejałem naklejki. Chciałęm odtłuścić boczek na inną naklejkę i przypadkiem przejechałem po naklejce :/ No i efekt jak na zdjęciu. Jednak afera z motonitą była słuszna, ale ciekawe czy na innych też tak jest.



W planach zakończyć do września, wyjdzie pewnie inaczej ale na razie póki są $ jest robota

Post: #53

Fajna charcinka się szykuje. Bak i boczki w proszku ? Jeśli tak to szkoda, bo lepiej je z pistoletu walnąć, możesz sobie wyszpachlować i masz idealnie, a tu wgniotki są

Post: #54

W proszku. Na razie nie mam czasu na przygotowywanie tego do malowania pistoletem, chciałbym do września skończyć więc się sprężam ze składaniem. A że za malowanie z piaskowaniem całęgo charta 200zł tylko żal nie oddać baku i pokryw.

A tak to udało mi się poskładać to co planowałem na dziś. Lagi trochę ciekły ale mam nadzieje że rano już nie zobaczę plam oleju.



Jutro będzie kierownica, przełączniki, dotoczę nową oś z nierdzewki, założę wahacz, amortyzatory. I na więcej nie starczy czasu, jeżeli chociaż na to starczy. Zaraz zamawiam obręcze i szprychy.

Post: #55

Taki ładny Chart a takie brzydkie naklejki, wymień je prosze

Post: #56

Naklejki oczywiście lecą do kosza. Jakie polecasz inne? Bo ten "duboisi" czy jakoś tak już chyba nie sprzedaje.

Dzisiaj niestety udało mi się tylko założyć kierownicę i dotoczyć oś, ale muszę jeszcze nagwintować z drugiej strony bo nie zdążyłem.

Post: #57

Złożyłem przełączniki ale chyba jednak dam komplet nowych zamiast tych, bo tutaj trochę kable namieszane. Założyłem też tylną lampę. Zaraz zamawiam instalację, jutro może będą już obręcze i szprychy.

Post: #58

Podczas mojej nieobecności przyszły 3 paczki:
1.

Z instalacji nie jestem jakoś mega zadowolony bo konektorki moża ręką ściągać. Jakoś je zalutuje.

2.


3.

Także mam komplet nowych przełączników i nie będzie zadnych problemów


Szprychowanie kół:



Jakieś tam fotki z środy których nie zdążyłem wstawić:


Oraz wycentrowane i zamontowane jedno koło, jutro powinno być drugie


Nikt nie zauważył że mam pomylone lagi?

Post: #59

Także założyłem instalację (parę poprawek tylko jeszcze), koło, bagażnik no i resztę. Bagażnik na razie pomalowałem bo nie mogę nigdzie dostać w ładnym stanie. Ale wygląda całkiem fajnie. Jutro prawdopodobnie zabieram się za silnik.

Post: #60

Wygląda olśniewająco Tylko szkoda, że na stopkach centralnych to on leży, a nie stoi