Post: #46

Bardzo ładna WSK-a sam bym chciał taką mieć

Post: #47

Weź załóż z tyłu chlapacz , klimatycznie wtedy będzie wyglądać. Kurde muszę iść do roboty i się za kosa biorę pełną parą bo brakuje mi parkotu trójki A od małego mi się podobał jak to fajnie pyrkocze

Post: #48

piękna WSK
Też mam WSK, ale garbuskę 1973 rok
Potwierdzam - obręcze były fabrycznie malowane już w 1973 roku farbą, która jest pancerna - i po polerce wygląda jak trzeba
W mojej dalej nie zrobiłem chromów niestety (a samo czyściwo nie dało rady...) i czekam ciągle na obszycie siedzenia. Poza tym pali i jeździ na nominalnym tłoku jeszcze Ślimak mam tylko do wymiany, bo ponad 60 km/h motor się rozpędza, a licznik tylko co raz mocniej drga

BTW: chlapacze udało mi się uratować PRL-owskie

Post: #49

Dziękuje za pozytywne oceny.Kedre i chlapacze kupi się niedługo.Jędrek czekam na foto tego Kosa

Post: #50

Cześć.W związku z tym że wczoraj sobota to pojechaliśmy z kumplem do działkowego sklepu,przychodzi tam też wiara z sąsiedniej wioski.Pierwszy raz miałem okazje pokazać "motocykliście"na skuterze gdzie jego miejsce.Macie kilka fotek Oliwi.
http://img854.imageshack.us/img854/8178/...093049.jpg
http://img823.imageshack.us/img823/4628/...093022.jpg
http://img541.imageshack.us/img541/2769/...092959.jpg

Post: #51

No więc w wuesce znowu jest do wymiany kranik bo stary gdzieś pociekał bokiem.Nowy kranik już jedzie z Gryfowa Śląskiego.A tak to wueska wygląda jak wyglądała,może odrobine brudniejsza

Post: #52

Po drodze coś dziwnie mi sprzęgło łapało.W,domu okazało się że dwie z trzech się skleiły.
Jutro będe rozklejał.
http://imageshack.us/photo/photo/259/0jsr.jpg/
http://imageshack.us/photo/photo/823/q4ja.jpg/

Post: #53

Nawet nie wiedziałem że to ma łańcuszek sprzęgłowy

Post: #54

Cześć.Okazało się że te tarcze sprzęgłowe były już na wykończeniu zakupiłem już nowe i dodatkowo komplet uszczelek.Niestety prawy karter był pospawany lekko udeżyłem młotkiem i wszystko odleciało.Kawałek blaszki,uszczelka z klingerytu,gwitnownik i cztery śrubki i dziura załatana http://imageshack.us/photo/photo/843/v6lq.jpg/
Przy okazji dowiedziałem się że brakuje małej sprężynki przez którą uchwyt linki szybciej odbija.
http://imageshack.us/photo/photo/713/t45o.jpg/
http://imageshack.us/photo/photo/90/lawh.jpg/

Post: #55

Pora odświeżyć.
Silnik już zamomtowany w ramie,a w środku nowe tarcze sprzęgła,sprężynka sprzęgła i nowe uszczelki.Teraz jeździ tak że się zsiadać niechce
Przeczyściłemmzbiornik i jest dobrze.
Zdjęcie całości robione na szybko. http://imageshack.us/photo/photo/196/tdak.jpg/
Niestety podczas wczorajszej wyprawy do lasy wleciałem za szybko w zakręt,a tylne koło się poślizgło.Efekt jest taki że porysałem rure wydechową i oparzyłem łydke o silnik.
http://imageshack.us/photo/photo/27/wxqz.jpg/
http://imageshack.us/photo/photo/27/t9b1.jpg/
Kupi się czarny szpraj żaroodporny i będziem malować
Komentować [/quote]

Post: #56

Dobrze ze nic nie rozwaliłeś,a tłumik się pomaluję

Post: #57

No więc co nowego przy wuesce.
1.Nowe gumy na kopniak i dźwignie biegów.
2.Naklejka Esso na osłone ramy.
3.Porządne czyszczenie.
http://imageshack.us/photo/photo/818/bev6.jpg/
http://img40.imageshack.us/img40/2766/inhg.jpg
Motór Bóg http://imageshack.us/photo/photo/62/skrk.jpg/
Artystyczne.
http://imageshack.us/photo/photo/837/thji.jpg/

Post: #58

No to odświeżam.
W wieśce odkryłem poważną usterke.Zawsze jak ją przelewałem to po dwóch sekundach już paliwo się lało wszędzie,a i w czasie jazdy szybko ubywało paliwo Przyczyną okazał się dziurawy pływak,który nabrał paliwa i leżał na dnie gaźnika,niedługo jeszcze będe miał nową kopke bo tak już powoli się ślizga
A tu takie tam zdjęcie http://imageshack.us/photo/photo/7/fuod.jpg/

Post: #59

Piękna ! A co do kopki, to chyba nie jej wina Może sprzęgło ? A przy okazji rozwiązałeś mój problem z gaźnikiem. Wymienię pływak!
Pozdro !

Post: #60

piękna wska moja też taka bd a co do kopki to może ten wałek ma już dosyć ???