Post: #31

Świetna renowacja, tak trzymać.

Post: #32

(26-10-2020 12:41:30)trzcinka napisał(a):  Bardzo dobra robota

Dzięki, dzięki

(26-10-2020 15:53:09)Szatek napisał(a):  Nyple bez zabezpieczenia antykorozyjnego po czasie Ci się utleniają i znów będą ciemne.

Szprychy polecałbym jednak wyszlifować w miarę możliwości przed cynkowaniem, bo prawdopodobnie zostały Ci na nich wżery.

Powodzenia

Racja, o zabezpieczeniu nie pomyślałem, trzeba będzie coś wykombinować, natomiast ze szprychami cię zdziwię - są idealne. Ogólnie całe koło wyszło bardzo ładnie.

(27-10-2020 10:14:32)kaziq napisał(a):  Świetna renowacja, tak trzymać.

Dzięki wielkie

Post: #33

Elegancko Oby jak najszybciej kolejny ts1 wyjechał na nasze drogi

Post: #34

Siemka!

Tak wygląda kompletne przednie koło:



Korpusy zostały pomalowane, niestety jeden korpus gazu rozpadł się przy zakładaniu.
Oby dwa korpusy były nowego typu, więc kiedyś pewnie i tak bym go zmienił na stary, mimo że go nie lubię, nie potrafię tego dobrze ustawić, bo zawsze wychodzi tak zwany tempomat, czyli manetka nie odbija. Jednak może tak ma być, bo kiedyś z zdziwieniem wyczytałem w książeczce od ETZ, że tak właśnie jest poprawnie.

Przed czyszczeniem:



Po czyszczeniu:



Po malowaniu:



Przyszły kolejne elementy z chromowania, tym razem wyszły o wiele lepiej.

Fotka:



Przyszła też paczka z motonaklejek. Zamówiłem katalog, by być pewnym jak wszystko powinno być złożone, i dwa komplety naklejek: Do TS1 i na przyszłość do T1.



Pozdrawiam!

Post: #35

Piękny okaz jest czego zazdrościć i świetna robota

Post: #36

Ile dałeś za chromowanie takiego pakietu elementów?

Post: #37

Kolejny klasyk, czekam cały czas na efekt końcowy

Post: #38

Tak zupełnie szczerze, to te koła Ci nieciekawie pochromowali. Widać dużo nierówności.

Post: #39

(06-11-2020 13:02:14)DMR napisał(a):  Piękny okaz jest czego zazdrościć i świetna robota

Dzięki wielkie No jest ciekawy, nie można powiedzieć że nie, ale za to bardzo specyficzny, ma coś w sobie.

(06-11-2020 13:14:28)klodian2002 napisał(a):  Ile dałeś za chromowanie takiego pakietu elementów?

Za taki zestaw skasowali 250 polskich złotych.

(07-11-2020 00:36:25)Jorginsson napisał(a):  Kolejny klasyk, czekam cały czas na efekt końcowy

No ja również, mam nadzieję że jak najszybciej.

(07-11-2020 00:46:45)ananas napisał(a):  Tak zupełnie szczerze, to te koła Ci nieciekawie pochromowali. Widać dużo nierówności.

Masz rację, felgi wyszły średnio, były mocno przeżarte do tego polerowane w domu, a nie przez nich. Na szczęście na zdjęciu widać to mocniej niż normalnie, aczkolwiek gdyby się przyjrzeć to można zauważyć te kropki.

Post: #40

Takie zdjęcie z wczoraj

Post: #41

Rozumiem że tabliczkę znamionową zamontujesz zwykłymi nitami?

Post: #42

Tak, a jak mógłbym inaczej to zrobić? Na śrubki?

Post: #43

Zakuć nitami pełnymi - jak oryginał. Teraz nie masz za bardzo takiej możliwości, bo już po części złożyłeś motorower

Post: #44

Będzie jak w oryginale Składam go i rozkładam co chwilę, więc przyjdzie jeszcze na to czas.

Post: #45

Siemka!

Wracając do tematu tabliczki - jaki powinien być rozmiar numeratorów?

Dodatkowo orientuje się co to za klosz? Od jakiegoś sprzętu dopasowany, czy zwykła prywaciarska robota? Może ktoś kojarzy logo?