Post: #16

I dzisiaj doszedł kolejny problem. Sprawdziłem świecę: po dotknięciu został mi na palcu czarny, mokry brud. Ale potem zobaczyłem,że na podłodze jest pełno wachy- jakoś wypływała z wlotu do komory pływakowej. Mocniej przyczepiłem rurkę, ale ta jakoś dziwnie nie wchodziła. Dzisiaj doszedł k60b, jeszcze chwilę na niego czekam.

Post: #17

OK, dzisiaj odpaliłem drynę i się przejechałem, ale ciągle trzeba gazować żeby nie zgasła. Mysiu, nie miałeś racji że k60b chinol mi nie pomoże- pomógł, i to dużo. Ale gaśnie na ciepłym i potem już nie odpala- czemu?
A, i będę zamawiać dysze- jak zamontować itp...? (sorry zielony jestem)

Post: #18

Miał racje. Sam napisałeś, że nie ma niskich obrotów o gaśnie ciepły. Dysze 65. 67. 70 72

Post: #19

Może kondensator się przegrzewa? Przeczyść kranik i zmień dysze.

Post: #20

(15-03-2015 16:16:05)romett1 napisał(a):  Miał racje. Sam napisałeś, że nie ma niskich obrotów o gaśnie ciepły. Dysze 65. 67. 70 72

Z dyszami miał rację, ale mi chodziło o to że napisał że k60b nie pomoże. A pomógł.

---

(15-03-2015 16:17:28)TheNight napisał(a):  Może kondensator się przegrzewa? Przeczyść kranik i zmień dysze.

Z kranika cieknie jak podczas powodzi.

Post: #21

Założyłem dyszę 67 i dalej gaśnie.

Post: #22

Ale jest jakaś poprawa czy nic? Spróbuj 70,72...

Post: #23

Boziu kochany. Jak gaśnie, i później nie odpala, a dostaje paliwo. To logicznie, zapłon dupy daje. A obroty jak? Chodzi, chodzi, spada, spada i gaśnie? Ja tak miałem jak, były przedmuchy pomiędzy karterami.

Post: #24

Nie bo jak rozbiorę gaźnik/ włożę inny to chodzi.

Post: #25

Dobra, właśnie odpaliłem z 30 kopa i żeby nie zgasł muszę dodawać gazu.

Post: #26

Ciekawe... z dyszą 70 gorzej gaśnie niż 67...
To wygląda tak:
nie pali nie pali nie pali (z gazem) nie pali zagada nie pali odpali gaśnie zapali gaśnie
Tak wygląda jak on chodzi.

Post: #27

Może to głupie ale spróbuj po dokręcać śruby które ściskają kartery (tam gdzie sprzęgło)

Wał kręci się swobodnie? Magneto o cewki nie ociera?

Post: #28

(28-03-2015 15:17:27)Rafku napisał(a):  Może to głupie ale spróbuj po dokręcać śruby które ściskają kartery (tam gdzie sprzęgło)

Wał kręci się swobodnie? Magneto o cewki nie ociera?

Tzn. Mam rozebrać kartery?

Wysyłane z mojego LG-E405 za pomocą Tapatalk 2

Post: #29

Nie. wystarczy rozebrać kapę sprzęgła, sprzęgło, kosz sprzęgłowy i zębatkę.

Post: #30

Kij z tym. Teraz na dyszy 70 pali z 5 kopa, da się jeździć, jak zgaśnie to odpala z 3 na ciepłym. Jestem zadowolony z efektu. Tylko błotnik muszę założyć bo 5 minut w błocie= żeberka na głowicy zalepione...