Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Odpowiedz 
Pasta polerska.
Autor Wiadomość
Legwan1989 Offline
Uczeń
*


Liczba postów: 218
Imię: Arkadiusz
Skąd: Słupsk
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #16
RE: Pasta polerska.
No tak, z tym że schodź z gradacją najlepiej do 2000 albo i nawet 2500. A na koniec walczyć z pastą polerską aż do efektu który Cię zadowoli

_____________________________________________________
Co nieco o moim Ogarze 200:
http://chlopcyrometowcy.pl/showthread.ph...025&page=1
03-02-2014 20:40:57
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Reklama
Grelus23 Offline
Mechatronik / CNC Operator
*


Liczba postów: 379
Imię: Mateusz
Skąd: Pabianice
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #17
RE: Pasta polerska.
No dobra, tylko kurcze nadal nie wiem jaką pastę wybrać :/

Romet Ogar 200 '88 - Po paru latach postoju wrócił do żywych
03-02-2014 21:41:16
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Legwan1989 Offline
Uczeń
*


Liczba postów: 218
Imię: Arkadiusz
Skąd: Słupsk
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #18
RE: Pasta polerska.
Ja używam K2 Aluchrom. Dosyć tania pasta i efekt końcowy przy tej paście też mnie zadowala

_____________________________________________________
Co nieco o moim Ogarze 200:
http://chlopcyrometowcy.pl/showthread.ph...025&page=1
03-02-2014 21:44:27
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Grelus23 Offline
Mechatronik / CNC Operator
*


Liczba postów: 379
Imię: Mateusz
Skąd: Pabianice
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #19
RE: Pasta polerska.
A K2 Tempo się nada ? Bo mam gdzieś na pewno ją.

Romet Ogar 200 '88 - Po paru latach postoju wrócił do żywych
03-02-2014 21:49:25
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
bartoszek5k Offline
MacGyver
*


Liczba postów: 2,358
Imię: Bartosz
Skąd: Drobnice k.Wielunia
Pojazd: Romet Ogar 205
Post: #20
RE: Pasta polerska.
Tempo jest do lakieru

ROMET OGAR 205- remont ukończony

ROMET OGAR 200- w uzdatnianiu do użytkowania

ROMET DELTA CTB - dupowóz
03-02-2014 22:05:50
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
joozek Offline
senior


Liczba postów: 2,410
Imię: Józek
Skąd: Lubin
Pojazd: Inny
Post: #21
RE: Pasta polerska.
Pasta polerska to jedno, a czym i przy jakich prędkościach będziesz polerował to drugie, po trzecie co będziesz polerował. Jeżeli to jest aluminium a nie np znal, to pierwszym krokiem jest przygotowanie powierzchni, ma nie być żadnych rys. Proponuję zacząć od papieru 120 np płótno, jedziesz tak aby cały element był gładki i jednego koloru, potem papier 200 - 320, aż całość będzie równomierna. Teraz kolej na papiery wodne 1000 1500 i 2000. Proponuję jednak robić to z wodą gdyż papier nie będzie się szybko zapychał i zacierał. Nie będzie też pozostawiał rysek.
Ważne ... na każdym etapie prac, pośpiech nie jest widziany.
Teraz czas na polerowanie. Po pierwsze filc musi być czysty z resztek starej pasty, a tym bardziej z resztek innego metalu; np mosiądzu lub miedzi. Sugeruję używać filców tylko do jednego rodzaju metalu, albo chociaż porządnie wyczyszczony mechanicznie np tak jak wyrównuje się kamień tarczy szlifierskiej (osypywanie). Teraz sprawa prędkości ... skoro kupiłeś krążki filcowe do wiertarki to prędkość ok 3000 obr/min. Wprawdzie można regulować w dół ale moc wiertarki zmaleje. Tak więc dla prędkości wiertarki, pasty typu aluchrom, tempo itp, czyli miękkie, prędkość zbyt duża, będą się rozpuszczać i efektu nie osiągniesz. W castoramie lub na allegro można kupić pasty do polerowania; twarde białe/zielone do aluminium, niebieskie/czerwone do nierdzewki/kwasiaka zielone do mosiądzu (poczytaj ofertę sprzedawcy) Na koniec pasta PP biała do otrzymania efektu lustra.
Z własnego doświadczenia podpowiem, że najlepsze efekty uzyskuje się przy prędkościach ok 1500 obr/min. Ja przerobiłem starą szlifierkę 3-faz (obroty nie siadają). Podczas polerowania ważne aby element się nagrzewał równomiernie, ale nie przegrzewał, filcowe krążki szersze i węższe, większe i mniejsze do polerowania zasadniczego, ale do efektu końcowego najlepsze są frotki z pozszywanych kawałków materiałów.
O bezpiecznej pracy tylko wspomnę: pozapinane rękawy, rękawice skórzane i okulary ochronne Angel
Pasty też nie możesz dawać za dużo, ale zbyt mało też nie dobrze, trzeba to samemu ogarnąć :F
Po całym takim polerowaniu, pasta aluchrom świetnie nadaje się do bieżącej pielęgnacji, długo będzie utrzymany efekt.
UWAGA, po polerce, do mycia sprzętu nie używaj piany aktywnej ... cała praca ... na marne Huh
Jeżeli chcesz zobaczyć efekt mojej pracy ... obejrzy ranty obręczy kół, mojej Yamahy zrobione 4 lata temu, efekt do dziś, aluchrom raz na 2, 3 miesiące.

Denerwować się, to tracić własne zdrowie z powodu cudzej głupoty
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 03-02-2014 23:28:07 przez joozek.)
03-02-2014 23:22:42
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
[+] 2 użytkowników postawiło piwo joozek za ten post.
Damian4570 Offline
Zaawansowany hardware'owiec
*


Liczba postów: 1,305
Imię: Damian
Skąd: Strzelce Kraj
Pojazd: Romet Kadet
Post: #22
RE: Pasta polerska.
Joozek - nic dodać nic ująć Wink



04-02-2014 00:01:55
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Grelus23 Offline
Mechatronik / CNC Operator
*


Liczba postów: 379
Imię: Mateusz
Skąd: Pabianice
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #23
RE: Pasta polerska.
Ok. Wielkie dzięki joozek za rady. Jak znajdę czas to zabieram się za polerkę.

Romet Ogar 200 '88 - Po paru latach postoju wrócił do żywych
04-02-2014 01:33:26
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Odpowiedz 





Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek:


Forum by Tomasso94 2010 - 2023. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
POMÓŻ W UTRZYMANIU FORUM!

Zaloguj do Poczty
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
Romet kadet rzygnął miesz...
Ostatni post: MacRoial
Dzisiaj 09:55:41
» Odpowiedzi: 4
» Wyświetleń: 290
Czy motorynki Romet Pony ...
Ostatni post: Rometowiec_SJZ
Wczoraj 22:00:22
» Odpowiedzi: 10
» Wyświetleń: 339
Sprzęgło cały czas trzyma...
Ostatni post: arturwietnamczyk
Wczoraj 19:52:39
» Odpowiedzi: 10
» Wyświetleń: 516
Problem z kierownicą
Ostatni post: Tagan
Wczoraj 18:40:00
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 57
Romet Romka - 50-T-1 '82r...
Ostatni post: Maka_91
Wczoraj 10:56:06
» Odpowiedzi: 195
» Wyświetleń: 49155
Ustawienie gaźnika 16N3 w...
Ostatni post: Dinozaur
Wczoraj 03:33:23
» Odpowiedzi: 29
» Wyświetleń: 715
Jak docierać Rometa
Ostatni post: Maka_91
Wczoraj 01:50:05
» Odpowiedzi: 6
» Wyświetleń: 374
Jak szczelnie zamontować ...
Ostatni post: Maka_91
Wczoraj 01:44:34
» Odpowiedzi: 7
» Wyświetleń: 458
Sygnal dzwiekowy i bateri...
Ostatni post: Maka_91
Wczoraj 01:24:56
» Odpowiedzi: 12
» Wyświetleń: 1537
klakson romet 50t1
Ostatni post: Maka_91
Wczoraj 01:20:22
» Odpowiedzi: 27
» Wyświetleń: 2225
Szkrzynia w 019
Ostatni post: Maka_91
Wczoraj 01:09:38
» Odpowiedzi: 5
» Wyświetleń: 525
Przerywanie podczas jazdy
Ostatni post: Maka_91
Wczoraj 00:51:40
» Odpowiedzi: 14
» Wyświetleń: 8591
Problem z dezametem 023
Ostatni post: Maka_91
Wczoraj 00:47:52
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 292
Ukruszony kanał w cylindr...
Ostatni post: Maka_91
Wczoraj 00:44:06
» Odpowiedzi: 5
» Wyświetleń: 313
Automat stopu WSK
Ostatni post: Maka_91
Wczoraj 00:05:29
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 108

Reklama