Post: #16

Straszny składak, ale nie łatwo jest wrócić do oryginału mając trochę części z 1983, trochę. z 1974 i innych lat produkcji.

Post: #17

Powoli na oryginał wróci i nie myśl przypadkiem o sprzedaży

Post: #18

Ciesze się że wam się podoba xd. jutro w planach mam wyjazd do kalisza na giełdę może uda się kupić jakieś części, narazie wsk stoi i powolutku przygotowuje sie do malowania.

Post: #19

trochę się pobawiłem i oto efekt:

Post: #20

No czekamy na efekt końcowy.

Post: #21

a jakie ci są potrzebne cześci ?

Post: #22

Szczerze? Nie podoba mi się sorry. A to koło w lakierze który wygląda jak podkład w szpraju... ehhh nie komentuje. Ale to tylko moje zdanie.

Post: #23

Starym nic dodać, nic ująć, po prostu zarąbiście spasowane kolory i tyle

Post: #24

z tymi felgami mam dylemat bo nie wiem czy zostawić czy pomalować srebrzanką, srebrzanka mi się nie podoba wolał bym coś typu szary.

Post: #25

Założysz zobaczysz

Post: #26

WSK zaczyna wyglądać. Dobrze, że nie pomalowałeś jej całej na czarno. Srebrzanką nie maluj kół, bo ta farba nie nadaje się do tego. Srebrzanka, żeby nie odpadła i miała jakąś twardość musi się utwardzić w temperaturze kilkuset stopni, a felgi się nie nagrzeją.

Post: #27

Felgi pomaluj tą farbą : http://allegro.pl/nobiles-felga-farba-na...01539.html
Ale lepiej rozbierz je obręcz pomaluj tą farbą co ci podałem, bęben wyczyść i wypoleruj i zmień szprychy na nowe, efekt będzie smerfastyczny.

Użyte słowo było wulgaryzmem. Proszę uważać na język.

Post: #28

Fajnie by było zrobić jak mówisz ale nieopłacalne zupełnie jak by miała dokumenty to bym robił.

Post: #29

Pomaluj na czarno felgi, szprychy i bęben i popraw korektorem albo czymś napisy na biało, będzie zajepapier wyglądało

Post: #30

fajnie Ci to idzie
Wsk'i to dobre motory