Post: #16

Siema pochwal się moto

Post: #17

jak coś to spojż na mojego awatara to jest ogar 200.więc tera powiedz czy twój chodź trochę go przypomina?

Post: #18

Gdyby usunąć gaźnik i silnik to mój jest identyczny jak twój

Post: #19

czyli masz przerobionego ogara 200 więc jak chcesz to zostaw ten silnik albonapisz temat że poszukujesz silnik 223 . ewentualnie powiedz czy rame maszcałkowic skośną czy kawałek skosu i pozioma bo równie dobrze to może być ogar 205 bo one poza mocowaniem silnika i chyba elektryką to niczym się nie różniły.

Post: #20

(08-04-2013 21:45:10)PatrolCaS napisał(a):  czyli masz przerobionego ogara 200 więc jak chcesz to zostaw ten silnik albonapisz temat że poszukujesz silnik 223 . ewentualnie powiedz czy rame maszcałkowic skośną czy kawałek skosu i pozioma bo równie dobrze to może być ogar 205 bo one poza mocowaniem silnika i chyba elektryką to niczym się nie różniły.

Jeszcze Filtr i naklejki a skoro on ma naklejki od 200 to myślę ze to jednak 200 jest.

Post: #21

(08-04-2013 21:45:10)PatrolCaS napisał(a):  czyli masz przerobionego ogara 200 więc jak chcesz to zostaw ten silnik albonapisz temat że poszukujesz silnik 223 . ewentualnie powiedz czy rame maszcałkowic skośną czy kawałek skosu i pozioma bo równie dobrze to może być ogar 205 bo one poza mocowaniem silnika i chyba elektryką to niczym się nie różniły.

Rozumie że chodzi ci o tą taką "rurę" która jest nad silnikiem? Jeśli tak to od kierownicy do mocowania silnika jest ona cały czas prosta[ pod skosem]. im dłużej patrze na zdjęcia 200 i 205-tek tym bardziej nie jestem pewnien z czego mam rame

Post: #22

czyli chyba juz wiadomo, z tego co wywniskowałem, to możesz zmienić w ustawieniach profilu że masz romet ogar 205 tylko ten silnik mi niepasuje bo jest z t-1 a na bank masz ogara 205 jak cos to opisz go dziale nasze sprzety bo powitalnia nie jest od tego.