Post: #1546

Byndzie łogień, nagraj coś jak to odpalisz.

Post: #1547

(21-08-2014 16:50:43)stqc napisał(a):  ten króciec co jest na pierwszym foto to co ? Przekładaj sprzęgło bo przecież to jest 70ccm i nie ma to jakiś wielkich sił, aby sprzegło nie dawało rady, wiele osób ma 3 tarczowe w 70 Skoro głowica Ci się nie podoba, to może np. Od Dt AC będzie Ci się podobać, bo z przeróbką oryginału będzie troszkę roboty

Z tego co sie okazało niestety nie da sie tego pospawać , jest dorobiona część z innego materiału niź myślałem. Co do przekładki sprzęgła wiadomo mozna przełożyć ale raczej nie ma to sensu, nie dość ze zrobie sb roboty ponieważ znów bede przekładał jak 4 tarczowe dojdzie ,to też rozbiore silnik który był ostatnio rozbierany prawie dwa lata temu i mam nadzieje ze prędko rozbierany nie będzie. Co do głowicy podrzuć jakąś fotke bo z chęcią bym ją zobaczył, moze rzeczywiście ładniejsza, bo niestety ta jak większość wie wygląda jak rower koło lodówki. Tak wiem ze z przeróbką oryginału będzie troche roboty i kosztów ale warto dla samej satysfakcji xD Co do mocy cylinder będzie modzony ale jeszcze nie wiem jak , cały czas zastanawiam sie nad spawaniem i przerobieniem tego lepiej.

---

(21-08-2014 19:49:32)stqc napisał(a):  

(21-08-2014 18:02:07)DominiX napisał(a):  PIekny chart Jak myslisz ile będzie szedł na 70cc ?

Dominix, szału nie będzie jakieś 75km/h może uda sie osiągnąć 80 Ale to jest robione pod moc, a nie pod prędkość

Na obecnym cylindrze wydaje mi sie ze ta prędkość będzie napewno, myślę ze po dotarciu ewentualnie w połowie mniej wiecej sprawdze to gps

---

(21-08-2014 20:27:31)Pompek napisał(a):  Byndzie łogień, nagraj coś jak to odpalisz.

oby był łogień

Post: #1548

Chartolot pięknie wygląda, Taki turystyk Mam nadzieję że będzie Ogień na tej 70cm3 Powodzonka w pracach

Post: #1549

Ja bym tu nie pchał modzonego cylindra głowicę przerób oryginalna ale cylindra nie ruszaj będzie fajny turystyk a jak przerobisz to już taka kosiare zrobisz

Post: #1550

Do podróżowania przelotowa 60-65km/h, czasem pod 80km/h przycisnąć i mieć zapas mocy pod ręką, czego chcieć więcej? Jak ktoś używa moto na codzień to na nic wysoko strojone zestawy, tym bardziej przy 3 biegach Jak dla mnie najlepsza opcja

Post: #1551

Jak wysoko masz krawędź wydechowego kanału w tym cylindrze?

Post: #1552

(21-08-2014 23:28:06)Patryk82 napisał(a):  Do podróżowania przelotowa 60-65km/h, czasem pod 80km/h przycisnąć i mieć zapas mocy pod ręką, czego chcieć więcej? Jak ktoś używa moto na codzień to na nic wysoko strojone zestawy, tym bardziej przy 3 biegach Jak dla mnie najlepsza opcja

No niby tak tyle ze Chart niebawem przechodzi w stan spoczynku i będzie śmigał tylko na zloty i ewentualnie w wakacje

---

(21-08-2014 23:39:47)kanilox napisał(a):  Jak wysoko masz krawędź wydechowego kanału w tym cylindrze?

Nigdy nie sprawdzałem

Post: #1553

To tym bardziej Ci nic więcej nie trzeba

Post: #1554

(22-08-2014 01:21:45)Patryk82 napisał(a):  To tym bardziej Ci nic więcej nie trzeba

Potrzeba zeby wyrywało xD Apetyt rośnie w miare jedzenia Ale tak na poważnie to nie wiem co będzie narazie wypadało by odpalić to co jest xD

Post: #1555

Co do głowicy, to Lagoon takową ma w swoim Charcie. http://images61.fotosik.pl/874/28ccd53c8bd24422.jpg
Szukaj, a napewno coś znajdziesz. Co do cylka to na 70/4 nie da się dłubnąć :/ Chyba że coś się pospawa itp
PS. Lagoona głowica zaklepana

Post: #1556

(22-08-2014 11:03:56)stqc napisał(a):  Co do cylka to na 70/4 nie da się dłubnąć :/ Chyba że coś się pospawa itp
PS. Lagoona głowica zaklepana

Przecież pisałem ze będe spawał.

---

(22-08-2014 11:12:07)MrF4k napisał(a):  

(22-08-2014 11:03:56)stqc napisał(a):  Co do cylka to na 70/4 nie da się dłubnąć :/ Chyba że coś się pospawa itp
PS. Lagoona głowica zaklepana

Przecież pisałem ze będe spawał Głowica nawet fajna podoba mi sie bardziej niź Szfabowska ale jeszcze nadal myślę nad przeróbką oryginału. Przeglądałem te głowice na tablicy ta by była ok ?

http://olx.pl/oferta/glowica-yamaha-dt-5...714e10753c

Post: #1557

Też mówiłem że odpaple seryjne 70cc. zanim miąłem cylek w łapach zamówiłem 70/6/3...

Post: #1558

Można by też kupić oryginalną głowice do 70, zapytaj zmd-52 czu nie ma jeszcze jednej na sprzedaż

Post: #1559

(22-08-2014 14:33:02)kanilox napisał(a):  Można by też kupić oryginalną głowice do 70, zapytaj zmd-52 czu nie ma jeszcze jednej na sprzedaż

Taka w sumie by mi najbardziej pasowała Popytam

---

(22-08-2014 11:43:14)Taśma napisał(a):  Też mówiłem że odpaple seryjne 70cc. zanim miąłem cylek w łapach zamówiłem 70/6/3...

Ja szfabowskiego nie założe ,, do tego silnika''

Post: #1560

Też miałem założyć 70ccm, ale jak się dowiedziałem jak jest z mocą i ogólnie z przeróbkami tego cylka to stwierdziłem że wpadnie 77ccm na szwabowskim cylku
Z gaźnikiem to narazie bedzie te 16,5MC A co dalej ?