Post: #136

(31-08-2012 18:36:30)Błażej napisał(a):  

Cytat:Kupiłem od Ciebie złomiastego Charta który rzekomo miał być dobry ale sie nie dochodziłem choć praktycznie 2/3 silnika było do wymiany

Mówiłem, że nie wiem w jakim stanie jest silnik. A jak już o tym mowa to nie było mi to potrzebne to wziąłeś bo chciałeś. Jak to Ty mówisz.

Cytat:Jest takie powiedzenie "widziały gały co brały" , kupiłeś to sp*erdalaj

Chciałeś, wziąłeś. Nie chciałbyś to byś nie brał a ja bym Ci zwrócił kasę za to i wywiózł na złom

Poza tym. Nikomu nie będę się tłumaczył co sprzedaję i komu.
Ja sprzedaję dobre motory odrestaurowane. Złomy i trupy mnie nie interesują i ich nie sprzedaję tylko wywożę na złom albo idą na części. Chciałeś mieć charta to miałeś. Teraz użera się z nim Mrf4k. Ja mu go nie sprzedałem.
Ja go nie składałem. Ja tylko go rozłożyłem w części i wyciąłem z ramy ograniczniki.

Cytat:mnie nie raz oszukali to i ja nie jestem dłużny

patrz, a ja nikogo nie oszukuję i nie jestem oszukiwany. Ładna karma nie ?

P.S 211 jest zaklepana już teoretycznie

No niestety stan był jaki był ale zrobi sie z tego jakiegoś porządnego charta a z resztą chciałem coś takiego kupić aby zrobić od podstaw to ze był złomem to nic ,,sie zrobi'' jak to sie mówi
No to fajnie ze zaklepana widziałem licytacja szybko poszła w góre już wczoraj było ponad 1000 zł

Post: #137

No ale skoro

(30-08-2012 23:14:36)Błażej napisał(a):  Motory jakie wypuszczam do ludzi są sprawdzane setki razy.

to starczyło choć w tym moim byłym Charcie obrócić wałem i zobaczyć jak czop jest krzywy , nie potrzeba było 100 prób . Ale że na tym nie straciłem to sie nie dochodze .

Skoro wszystkie sprawdzasz to sie sprawdza wszystkie i te za 250 i za 2500

Ja nie wciskam nigdy że wszystkie 100 razy sprawdzam bo tego nie robie po prostu więc i nikt nie robi sobie nadzieji że kupuje nie wiadomo co

Post: #138

(31-08-2012 19:59:14)Irek napisał(a):  No ale skoro

(30-08-2012 23:14:36)Błażej napisał(a):  Motory jakie wypuszczam do ludzi są sprawdzane setki razy.

to starczyło choć w tym moim byłym Charcie obrócić wałem i zobaczyć jak czop jest krzywy , nie potrzeba było 100 prób . Ale że na tym nie straciłem to sie nie dochodze .

Skoro wszystkie sprawdzasz to sie sprawdza wszystkie i te za 250 i za 2500

Ja nie wciskam nigdy że wszystkie 100 razy sprawdzam bo tego nie robie po prostu więc i nikt nie robi sobie nadzieji że kupuje nie wiadomo co

Nie wciskasz?? mi przy zakupie mówiłeś ze wał jak nówka a teraz sie wygadałeś ze czop krzywy brawo... i nie mów ze nie robisz ludzi w bambuko..

Post: #139

Luzu nie miał a czop fakt był ostro krzywy , co udało sie wyprostować . Zresztą ja Cie nie namawiałem żebyś brał, mówiłem że sprzęt jest jaki jest i silnik warto po swojemu zrobić . Osobiście w życiu bym tego raczej nie prostował tylko taki pomysł mi podsunięto, argument był taki że można spróbować i tak bez różnicy albo sie uda albo do reszty będzie ch*owy, jedyne pocieszenie że sie udało

Post: #140

dobra mówiłeś ze silnik wypadało by rozebrac bo coś jest nie tak z biegami a wał powiedziałeś ze jak nówka zero bicia wiec sie teraz nie wypieraj.. byli ludzie ze mną to też wiedzą co mówiłeś a ja dobrze też pamietam. Ale dobra był minęło kupiłem kończmy rozmowe na ten temat..

Post: #141

motorów za 250 zł to ja nawet nie sprawdzam jak kupuję a takimi nie handluję nawet. Szczerze mówiąc pierdoli mnie jakiś złom. Mam/ miałem zajebiste sprzęty, dobry humor dzisiaj. Zdałem na lat. A i wali mnie ogólnie jakiś tam złom za 250 zł. Chart za 250 zł. 250 zł to można dać za komara
Co innego takie za 1000 czy 3300 czy 5000 zł takie się sprawdza, kupuje. Następnie się restauruje i sprzedaje z zyskiem. Gdybym miał narobić się 2-3 miesiące przy motorze i sprzedać go z zarobkiem 100 czy 200 zł to bym wolał chyba zatankować sobie K i pojechać gdzieś a nie siedzieć w piwnicy 3 miesiące i pracować

Post: #142

(31-08-2012 21:02:34)Irek napisał(a):  Luzu nie miał a czop fakt był ostro krzywy , co udało sie wyprostować . Zresztą ja Cie nie namawiałem żebyś brał, mówiłem że sprzęt jest jaki jest i silnik warto po swojemu zrobić . Osobiście w życiu bym tego raczej nie prostował tylko taki pomysł mi podsunięto, argument był taki że można spróbować i tak bez różnicy albo sie uda albo do reszty będzie ch*owy, jedyne pocieszenie że sie udało

Ciśniesz kogoś za coś, co potem sam zrobiłeś No nie ma co, wysoki poziom konwersacji. Proponowałbym w tym momencie zakończyć dywagacje na te jakże ciekawe tematy i zająć się innymi sprawami. A tu powrócić do tematu dyskusji. Amę

Post: #143

no właśnie. Zdałem A i chce motooooo doradźcie bo sezon się kończy

Post: #144

HORNETA!

Post: #145

myślę nad hayabusą 1300 albo banditem 1200

Post: #146

Hayabusa brzydka bierz CBR1000RR

Post: #147

dawać dalej

Post: #148

Jeśli to coś zmieni to dodam że Richard Hammond z Top Gear posiada hayabuse

Post: #149

Post: #150

Nie no, żartowałem z tymi pojemnościami. Jedyny motor jaki przez najbliższe kilka lat sobie chcę sprawić to

http://allegro.pl/suzuki-gs-500-niezawod...15815.html

nic większego mi nie potrzebne