Post: #1

Witam!
Otóż mam parę pytań, ponieważ niektórych rzeczy nie rozumiem itp.
A więc, ile lać oleju na 1l paliwa na dotarciu? W książce wyczytałem że nie na dotarciu, ale ogólnie powinno się lać 30ml, ale wydaje mi się że to za dużo, nawet jak na dotarcie.
Drugie pytanie to takie, że nie wiem do końca jak ustawić zapłon. Przeczytałem poradnik z tego forum z 20 razy, i chodzi o to, że te 2mm przed GMP powinien się zacząć otwierać przerywacz? Bo na moje myślenie to przerywacz powinien się otwierać dużo wcześniej, żeby zaraz za GMP styki się złączyły i powstała iskra? Bo przynajmniej u mnie jest tak że jak ustawie mniej więcej 2mm (nie chce mi się dokładnie ustawiać tych 2mm, mierzyć itp. u mnie jest zawsze taka zasada prób i błędów ) to przerywacz się zaczyna otwierać, a gdy styki złączają się, tłok jest prawie przy silniku, tak powinno być?
Mam nadzieję, że zrozumiale napisałem, bo bardzo mi zależy żeby ten mój "bzyk" wreszcie chodził.
Bardzo dziękuję za poświęcony czas, i liczę na jak najwięcej odpowiedzi.
pozdrawiam