|
Smerfny Ogar 200
|
| Autor |
Wiadomość |
Artur
Zachmurzony
Liczba postów: 2,356
Imię: Artur
Skąd: Poznań
Pojazd: Inny
|
RE: Smerfny Ogar 200
Nie wiedziałem, że części do Rometów mogę być aż tak trudno dostępne 
A jeszcze pytanko - jak było zorganizowane odpowietrzenie baku? Bo zauważyłem, że nie mam żadnego, przez co paliwo mi nie dochodziło  W Komarku jest dziura w korku, tutaj tak samo? Te dziurki to w ogóle fabryczne były czy lud sam je sobie wybijał?
Swoją drogą, ten drugi silnik - 019 - to na sprzedaż mam 
Jeszcze małe pytanie - chciałem wpiąć gdzieś dodatkowe odcięcie zapłonu, coby nikt niepowołany tym nie odjechał, a i coby odcięcie kabli niczego nie dało Jak myślicie, wpięcie stacyjki z lampy (na kluczyk) między cewkę a całą resztę elektryki jest dobrym pomysłem?
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 18-09-2012 20:39:43 przez Artur.)
|
|
| 18-09-2012 20:19:19 |
|
![[+]](images/Corporate/collapse_collapsed.gif)
|
| Wiadomości w tym wątku |
RE: Smerfny Ogar 200 - Artur - 18-09-2012 20:19:19
|
Użytkownicy przeglądający ten wątek:
|
|
/
Smerfny Ogar 200
