Post: #4

Ja do podświetlenia licznika zrobiłem tak: jeden kabel od mostka prostowniczego podpiąłem pod kabel od cewek świetlnych wychodzący z silnika, a drugi do masy. + i - wychodzące z mostka podpiąłem do kondesatora, a, z niego do baterii jako regulatora. Działa to dobrze tylko trzeba pilnować, żeby jeździć na światłach. Ja jeżdże po polnych drogach więc czasem zapominam ich włączyć. Jak nie włączysz świateł to kondesator może Ci wybuchnąć.