Post: #17

1.Przeczyść dysze.
2.Zobacz na którym rowku masz iglicę, i czy chcesz żzeby ogar jeździł z filtrem czy bez. Jeżeli bez to iglice podnoś na full, jeżeli z filtrem to iglica na 2 rowek od góry. Jeśli chodzi o porównanie jazdy na obydwóch ustawieniach stwierdzam iż na jeździe bez filtra jest z deczka mocniejszy ale więcej pali, a z filtrem oszczędniejszy ale słabszy. Decyzja należy do Ciebie, a co do iglicy to zakładasz na zawlecze i z zawleczką do przepustnicy.