Post: #8

(13-08-2012 13:12:41)MOTÓRZYSTA napisał(a):  co z tego że k60b nie jest rosyjskiej produkcji napewno bedzie lepszy niż używka a co do gm13 to wielkiej róznicy nie ma miedzy 13 a 12 bo jeżdziłem na jednym i drugim w 50t1 i różnicy nie odczułem wiec mysle ze obydwa to lipa do charta ! Pozatym z wyrzej wymienionych K60b ma najwiekrzy gardziel 15mm i mysle że najłatwiejszy do wyregulowania obroty zawsze trzyma i nigdy nie zalewa pozatym ma pomke i przysłonke ssania wiec zimny na kopa pali

W 50t1 a czy jeździłeś na gm13 w Charcie ? Jeżeli nie, nie wypowiadaj się.
Nie lubię osób które mówią o czyś czego nie miały i nie użytkowały.
Poniżej wypowiedź użytkowników k60b z innego forum.

Cytat:Cytuj:
osobiscie to gaznik k60b montowalbym w sinikach rometowskich starszej generacji a nie w charcie


I tu się z Tobą zgodzę w 100%, jak dla mnie to w charcie on się nie sprawdza (i nie tylko ja mam taka opinię).

Jeżeli chodzi o pewność jak się sprawuje k60b w Charcie trzeba by się poprostu zapytać Błażeja .
http://tablica.pl/oferta/gaznik-bing-1-1...3798;r:;s: a taki gaźniczek przebija k60b w Charcie i taki będę kupował .