Post: #7

(22-06-2012 21:06:49)Irek napisał(a):  Właśnie dwusuwa trzeba na dotarciu czasem ostrzej przycisnąć, by silnik pracował w pełnym zakresie obrotów i pod obciążeniem; w warunkach zbliżonych do tych podczas późniejszej eksploatacji. Nie trzeba jakoś sobie ograniczać prędkości itd tylko pilnować by silnik sie nie przegrzewał, jak ktoś nie wierzy odsyłam do lektury książki "Silniki dwusuwowe pojazdów " T. Rychtera

Nie żebym się czepiał, ale z tego wynika że docierania w zasadzie nie powinno być. Skoro twierdzisz że docieranie ma być w warunkach podobnych do późniejszego, to go po prostu nie ma.

(22-06-2012 21:06:49)Irek napisał(a):  Docieranie typu 25km/h bardzo zaszkodzi silnikowi a szczególnie wałowi i łożyskom, to dwusuw i musi chodzić w pełnym zakresie obrotów

Tu też się nie zgodzę. Jak nieprzeciążanie łożyska/wału ma mu zaszkodzić? Szkodzi tylko ta prędkość, która nie pozwala na wystarczające chłodzenie silnika. I szkodzić może brak smarowania przy małym gazie, ale to można rozwiązać zwiększając dawkę oleju w paliwie.