Post: #6

Ja nie mówię że miał więcej właścicieli Mój Komar miał 36 lat jednego i w tym czasie mniej więcej 40 tysięcy zrobił (szacunkowo, bo licznikow było wiele, a starszy pan robił długie trasy). U ciebie licznik jest młodszy od pojazdu, po prostu w tym roku był nieco inny krój cyfr na tarczy. Jeśli nie wierzysz to go wyjmij a na jego spodzie będzie data w kółeczku. 85 lub późniejsza. Liczniki padały bardzo szybko.

50-T-1 (kod fabryczny 2370) na przestrzeni lat znacząco się zmienił. Systematycznie kolejne roczniki były coraz uboższe. Twój jest z praktycznie samego końca produkcji (mam praktycznie identycznego ale mój ma już ogarowskie amortyzatory i miał też nowsza tapicerkę kanapy) - obstawiam że to jeszcze 1981 sprzedany w 1982?

Jeśli chodzi o instrukcje, książkę , to 50-T-1 występował w dwóch pozycjach:
- Jezdze Motorowerem autor J. Podlaskiego
- Instrukcja napraw motorowerów autor E. Jaruzel, Z. Pauka

Tą drugą mogę poratować skanami ale potrzebuję maila.