Post: #1

Siema. Robię remont silnika który mocno ucierpiał przez braki olejowe i pęknięte koło magnetyczne.
Łożyska były spalone, kulka na dekielku sprzęgła się nie obracała, Magneto uszkodziło wał. Wrzuciłem nowy wał, łożyska ,tarcze sprzęgłowe, Magneto ,cewka, kondensator platynki. Odpaliła, jeździła, ale nie mogę ustawić wolnych obrotów. Ogółem moc ma więc tłok pierścienie cylinder nie ucierpiały. Wrzucam zdjęcie pęknięcia w karterze za kołem magnetycznym. Czy to może mieć duży wpływ na działanie silnika? Czy szukać dalej przyczyny czy rozebrać i pospawać to ?