Post: #9

Silnik kręci w miarę lekko dolałem jakiś olej bo nie było stanu przed pierwszym odpaleniem. Po krótkim czasie zalałem nowy tak na przepłukanie. Amortyzatory kupiłem już jakieś nie oryginalne ale ładnie wyglądają i były tanie. Te tulejki wahacza metalowo plastikowe musiałem zmniejszyć. A te metalowe które idą do ramy to w ogóle nie wiedziałem że one tam są. Na schematach niektórych nie było ich. A dziadek jak zamalował pędzlem rometa to nie widać było. Tak samo było z tulejkami na półce. Poszło to tak do lakierni... ech, ale nic te tulejki ramy wybiłem bo jak przyszła ośka to mi nie pasowało że takie luzy ma i te tulejki się znalazły zamalowane. Kupiłem nowe, przyszły za duże więc znowu musiałem je przerabiać. Siedzenie udało się obić chociaż mam wrażenie, że właśnie gabka jest odrobinę za krótka.
[attachment=23730]
To już jak skręcałem go po lakierowaniu. Nie miałem czasu by to opisywać na bieżąco wiele etapów nie uwieczniłem na zdjęciach. Pyknę jakieś foto jak teraz wygląda bo już nie wiele teraz brakuje do kompletu jeśli chodzi o ramę i cały osprzęt.