Post: #3

Synek jest dopiero w przedszkolu ale jest nim zafascynowany , więc z rometa narazie będę korzystać ja jako kierowca ;-) Motorek ogólnie został wyrejestrowany w 92r i o dziwo dało się go ponownie zarejestrować bo było to czasowe a nie na stałe. Tak sobie stał w stodole aż myszy zjadly całe siedzenie. Jak przywiozłem do domu szwagier mowi odpalamy. Czyscimy gaznik ze smoły- bo taka maź w nim była. Lejek zamiast baku i po trzech kopkach zagadał. Całość rozebralem do ostatniej śrubki (oprócz silnika)
       

---

Co się dało to ratowałem, trochę pospawałem trochę. Jeden uchwyt amortyzatora był do naprawy, bagażnik, tulejka pod stopkę wypadła razem z ośką i takie różne drobne. Było naspawane tam gdzie nie trzeba a to blotnik do ramy a to wachacz do ramy.
   
   
Okazało się że błotniki chrom nie od rometa tylko od wsk więc musiałem kupić nowe. Rama, widelec, nowe uzywane blotniki, nowe podnóżki dla kierowcy, nowa stopka centralna, bak po odrdzewieniu poszla do lakierni proszkowej. Większość drobnych części i elementy chromowane zardzewiała i musiałem kupować.