Post: #15

Może nie po kolei

Cewki te z drutem na wierzchu to obydwie świetlne,

gaśnięcie po włączeniu świateł jest najczęściej spowodowane za duża przerwa na świecy lub przerywaczy ale niektóre romety tak mają, np jeden z moich ma tak że musi chwilę pochodzić przed włączeniem świateł (na ciepłym silniku to się najczęściej dzieje) bo inaczej zdechnie, najlepiej to w ogóle włączać mu światła dopiero podczas jazdy


Jeśli silnik nie stawia oporów to przyczna jest w zapłonie: świeca, kondensator (nowy nie znaczy dobry), cewka. Nic innego.