Post: #3

Dzięki za odpowiedź. Biegi są wyregulowane. Nie ma żadnych dodatkowych podkładek w silniku na wałkach, próbowałem je tam dodać ale wtedy kartery się nie schodzą, więc jest jak w oryginale, według schematu z książki.
Sprzęgło i kosz sprzęgła został wymieniony na nowy, z woli "klienta". Ja bym zostawił stary kosz chociaż miał już luzy. Ale sprzęgło chodziło dobrze i na starym i na nowym.
Tak motor odpala od 1 kopa i jeździ. Ja nie mam problemów z użytkowaniem, znajomy już tak.
Zauważyłem też jedno, na magnecie jest wytarty ślad po wybieraku biegów. Czy przy wbijaniu biegu pierwszego i dalszym mocnym naciskaniu dźwigni nogą, jest dopuszczalne tam tarcie magneta o wybierak?