Post: #59

Jak rozumiem mowimy o tym filmiku z Kadetem. Moim zdaniem tutaj te bezpośrednie napełnianie i ta membrana mogą być kluczem do sukcesu + weź pod uwagę że tam jest silnik 019 który co prawda przełożenie 3 biegu ma identyczne z przełożeniem 2 w silniku dwubiegowym, ale nie licząc cylindra - przede wszystkim posiada inny wał, z piękniejszymi przeciwwagami co zmniejsza pojemność szkodliwa skrzyni korbowej + gość zrobił sobie całkowicie customowy cylinder wzorując się na TZR(swoją drogą nie wiem jak on wyjął tuleje).