Post: #3

Też mam taki plan

No co, paliwo z gaźnika wypalić a ze zbiornika spuścić do zera (ale zawsze trochę zostaje poniżej rurki rezerwy więc trzeba odkręcić kranik), zostawić na parę dni z otwartym korkiem niech wietrzeje. Można potem dyskretnie podłożyć tam pod korek jakaś folie żeby uszczelnić. Olej śmierdzieć nie będzie, postaw tylko na czymś żeby jak pojawi się wyciek nie leciało bezpośrednio na podloge, choć w sumie spuścić też możesz. Za to warto zalać trochę oleju do cylindra i zakręcić parę razy wałem.