Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Odpowiedz 
 
Ocena wątku:
  • 0 głosów - 0 średnio
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Problem z przeniesieniem napędu Komar 232, S38 3 biegowy
Autor Wiadomość
Labores Offline
Nowy
*


Liczba postów: 2
Imię: Zbigniew
Skąd: Gdańsk
Pojazd: Inny
Post: #1
Problem z przeniesieniem napędu Komar 232, S38 3 biegowy
Dzień dobry,

wreszcie udało się uruchomić silnik (S38 3 biegowy, rozruch - pedały) nieużywany przez ponad 40 lata. Po chwil pracy pojawia się problem: na manetce "0" a mała zębatka obraca się, przez co napędza łańcuch, przenoszący ruch na tylną zębatkę, umieszczoną na piaście tylnego koła. Tak jak to powinno funkcjonować, przy wybranym biegu "1" lub "2". Jednak po wybraniu na manetce biegu "1", napęd zębatek ustaje.
???
Wówczas następuje samoczynne wy sprzęgle nie, a silnik zatrzymuje się.
Proszę o wskazanie miejsca w silniku, w którym nadal tkwi usterka. Dziękuję.
05-04-2025 21:54:53
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Reklama
Odpowiedz 


Wiadomości w tym wątku
Problem z przeniesieniem napędu Komar 232, S38 3 biegowy - Labores - 05-04-2025 21:54:53




Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości


Forum by Tomasso94 2010 - 2023. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
POMÓŻ W UTRZYMANIU FORUM!

Zaloguj do Poczty
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
Gokart Rometa ?
Ostatni post: Bzyczek
Dzisiaj 02:31:52
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 69
Tłok od Hondy dio w romec...
Ostatni post: Norweski Zomowiec
Dzisiaj 01:48:58
» Odpowiedzi: 7
» Wyświetleń: 287
Jubilat 2 i Uniwersal
Ostatni post: grzesbmw
Wczoraj 22:08:55
» Odpowiedzi: 10
» Wyświetleń: 838
50T-1, 200 albo 205 - któ...
Ostatni post: grz3513k
Wczoraj 21:40:09
» Odpowiedzi: 347
» Wyświetleń: 50098
Jaki wybrać
Ostatni post: Dj.bimo
Wczoraj 20:31:15
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 48
Gaźnik 14MC
Ostatni post: tramwajarz
Wczoraj 16:10:14
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 84
hello
Ostatni post: Bob_Harley
Wczoraj 13:55:10
» Odpowiedzi: 9
» Wyświetleń: 391
Ogar 200 1986 z piwnicy
Ostatni post: Debesta
Wczoraj 12:40:21
» Odpowiedzi: 13
» Wyświetleń: 1304
Papiery Ogar 200
Ostatni post: TobiaszDymek
23-01-2026 23:54:59
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 64
Romet Universal
Ostatni post: Jakiś_typ
23-01-2026 13:18:37
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 80
witam wszystkich
Ostatni post: kuba_ogarek 200
22-01-2026 02:24:51
» Odpowiedzi: 4
» Wyświetleń: 175
Powitanie
Ostatni post: kuba_ogarek 200
21-01-2026 23:51:24
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 370
Wal z charta/simsona w 02...
Ostatni post: schabowy07
21-01-2026 22:36:49
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 152
Śmieszne i ciekawe linki,...
Ostatni post: romek
21-01-2026 20:57:56
» Odpowiedzi: 1420
» Wyświetleń: 418750
Huragan RetroGrade - doku...
Ostatni post: RetroGrade
21-01-2026 14:49:21
» Odpowiedzi: 22
» Wyświetleń: 2466

Reklama