Post: #2

Jesli ciepły zapali po jakichś 6 kopnięciach dopiero, to nie ma powodów do obaw (chyba że jest ogólny problem z pracą silnika na ciepłym). Ja mam Ogara 200 od czterech lat i zawsze miał problem odpalić na ciepło, ale przekopie go z 5 razy i już działa. Wielu twierdzi że dzieje sie tak z powodu przegrzewania się kondensatora, bo jest umiejscowiony dość niefortunnie, ale nawet jak go wyjąłem na zewnątrz to i tak problem pozostał. Moim zdaniem to jest kwestia poziomo ustawionego cylindra i kiedy się jedzie, a potem zgasi to dużo paliwa zostaje w cylindrze i ma problem żeby zapalić naraz taką ilość, ale to tylko moja teoria. Próbowałem montować nowy gaźnik, zmieniać dyszę wolnych obrotów, a teraz mam nawet zupełnie inny typ gaźnika i dalej nie che palić ciepły od kopa.