Post: #4

(Wczoraj 21:08:13)wigryman napisał(a):  90 złotych za kultowy model w dobrym stanie to śmieszne pieniądze. Moim zdaniem wart kilka razy więcej. Ja mam jedynkę z 76, w oryginalnym stanie. Praktycznie się nie różniły. Mój też ma piastę 75, ale już numer ramy z 76. Z innych różnic jakie widzę na pierwszy rzut oka, to mój ma pełne gumowe pedały. Takie widocznie akurat mieli na magazynie. Jakbyś miał pytania albo zapotrzebowanie na skompletowanie części to pisz na priva. Pozdrawiam.

Widziałem twój post, skoro mówisz, ze ma starsze koło i nowszą ramę, to jest szansa, że to jakiś przejściowy. W moim koło jest z 75, ale odblask tylny jest z 76, wątpię by było to kiedykolwiek zmieniane. Jest możliwość, że nasze rowery widziały się w fabryce. Pozdrawiam również

---

(Wczoraj 18:34:34)RometowiecPiotr napisał(a):  Zazdroszczę, ładnie zachowany lakier jak na 1975.
Też za niedługo będę miał jedynkę ale z gorszym lakierem niestety.
Do skompletowania części i jeszcze będzie oko cieszył
Dbaj o niego!
Pozdrawiam

Pobyt u mnie, to dla niego zapewne najlepsza część istnienia. Będzie dbane. Pozdrawiam