Post: #6

A pisałeś gdzie indziej że 350 zł. Ogólnie worek pieniędzy włożysz w kompletowanie tego, moim zdaniem operacja bez sensu

2375 to uboższa wersja 50T1 który powstał na bazie zmodyfikowanej ramy Komara, ramy tych dwóch modeli różnica się dolotem powietrza (nie zawsze) i mocowaniem wydechu, w Twoim przypadku mocowanie jest pod tłumik od trzybiegowca więc to rama od T1. Natomiast Ogar powstał na bazie 50T3 który nigdy nie wszedł do seryjnej produkcji. Ramy od Ogara znacznie się różnią choć rura główna to chyba taka sama jak w sztywniaku jeszcze.