Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Odpowiedz 
 
Ocena wątku:
  • 0 głosów - 0 średnio
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Karat 1970 - szczegółowy opis przywracania świetności
Autor Wiadomość
wigryman Offline
Nowy
*


Liczba postów: 98
Imię: elvis
Skąd: legnica
Pojazd: Inny
Post: #9
RE: Karat 1970 - szczegółowy opis przywracania świetności
Pinio.

Od środka rury sterowej nie ma żadnych główek po nitach, jedynie palcem lekko można wyczuć resztki otworków w główce ramy. Nity z tego co się orientuję były aluminiowe, a zaślepienia są stalowe. Wyglądają na precyzyjnie zaspawane. A najważniejsze, że maskowania pokryte były oryginalnym lakierem. Na 100% otwory celowo zamaskowano przed malowaniem.

Co do osłony łańcucha, to po szczegółowych oględzinach również nabieram przekonania, że nie jest to osłona oryginalna. Ktoś chyba starannie dopasował coś z innego modelu. Dałem się nabrać, że to jakaś późniejsza wersja. Wrzucam foty.

Pinio, jako że posiadasz dużo większy materiał poglądowy Karatów, ciekaw jestem Twojej opinii w kilku kwestiach. Kiedy i w których miejscach bito numery seryjne bez rocznika? Do kiedy nitowano emblematy? Czy były jakieś lata przejściowe, gdy wychodziły egzemplarze o różnych cechach? No i do którego roku traktować Karaty jako ZZR a od kiedy jako Romet, przy całkowitym braku sygnatur ZZR czy Romet na ramie. I wreszcie czy poprawnie założyłem, że mój model to 1970?

Pozdrowienia.

           
03-07-2024 21:31:00
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Odpowiedz 


Wiadomości w tym wątku
RE: Karat 1970 - szczegółowy opis przywracania świetności - wigryman - 03-07-2024 21:31:00




Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 39 gości


Forum by Tomasso94 2010 - 2023. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
POMÓŻ W UTRZYMANIU FORUM!

Zaloguj do Poczty
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
Komar 2330 '73 - "Renowac...
Ostatni post: MacRoial
Dzisiaj 11:01:31
» Odpowiedzi: 8
» Wyświetleń: 99
Brak dowodu rejestracyjne...
Ostatni post: skiczek
Wczoraj 12:14:47
» Odpowiedzi: 6
» Wyświetleń: 152
Czy to faktycznie jaguar ...
Ostatni post: spawacz84
16-10-2024 14:33:16
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 109
Motorynka 301 ze strychu
Ostatni post: Amares8
16-10-2024 12:52:49
» Odpowiedzi: 9
» Wyświetleń: 463
Komar 2350 `72
Ostatni post: wojakrob
16-10-2024 12:05:10
» Odpowiedzi: 5
» Wyświetleń: 364
Duet napinacz wymiary
Ostatni post: spawacz84
15-10-2024 16:08:32
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 107
Prosba o wsparcie jacomot...
Ostatni post: Jogurt
15-10-2024 08:58:20
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 181
[K] Ogar 205 Wałek zdawcz...
Ostatni post: Primoz
14-10-2024 23:52:37
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 85
Delta RMR 24
Ostatni post: jacomoto
14-10-2024 23:30:19
» Odpowiedzi: 16
» Wyświetleń: 1154
Metaliczny dźwięk silnika...
Ostatni post: romek
14-10-2024 16:43:19
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 124
Nowy nabytek Romet 50-T-1
Ostatni post: MateuszSport2361
14-10-2024 13:06:28
» Odpowiedzi: 18
» Wyświetleń: 499
Co daje wkręcanie i wykle...
Ostatni post: romek
14-10-2024 10:02:20
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 154
Romet Orkan Special
Ostatni post: zaz
14-10-2024 09:59:25
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 123
Romet 200 - kupiłem
Ostatni post: romek
14-10-2024 09:53:41
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 150
Tłok z silnika Jawa 223 w...
Ostatni post: Paskal
14-10-2024 08:06:11
» Odpowiedzi: 12
» Wyświetleń: 1100

Reklama