Post: #5

Czajka nabiera rumieńców, ale pracy było sporo.

Rozebranie starych kół.
Rozebranie, wyczyszczenie, przesmarowanie i złożenie obu piast.
Polerowanie obręczy i mosiężnych nypli.
Wyczyszczenie i nabłyszczenie oryginalnych Antylop.
Zaplecenie nowych szprych i centrowanie.
Wymiana i przepolerowanie (z innego szrota, ale w lepszym stanie) suportu i korb. Rozebranie pedałów na elementy pierwsze, czyszczenie, smarowane, luzy zniwelowane i blaszki ponownie zakute.
Elementy siodełka wyczyszczone, pomalowane i złożone z powrotem do kupy, tym razem obyło się bez wymiany materiału, tylko odświeżenie i ponowne przynitowanie.

To nieprawda że pedały są nierozbieralne bez zniszczenia blaszek. Trochę wyobraźni i wyczucia i wróciły do ustawień fabrycznych. Pracują cichutko i płynnie, chyba nawet lepiej niż w 1974.