Post: #3

(29-05-2024 01:10:01)Wodnik napisał(a):  0,2 to była dobra przerwa na zamku. Także pierścień zepsułeś.
Może być nieszczelność i ciągnie lewe powietrze. Skoro obrotów nie można ustawić.
Ten zbiornik wyczyść porządnie. Wrzuć tam kawałek łańcucha od psa wlej trochę beny i we wszystkie strony obracaj tak żeby ten łańcuch szorował i zerwał brudy.
Filterek daj siatkowy najlepiej rozkrecany.
Rozbierales silnik i naprawdę luzów na korbie nie sprawdziłeś? Dałeś chociaż nowe łożyska? Z jakiej przyczyny ten remont był?

Łożyska nowe fag o korbę chodziło mi w tym sensie że nie miałem czujnikiem zegarowym nie sprawdzałem czy prosta remont był robiony ponieważ do oleju dostała się woda i w skrzyni był jeden wielki gnój, z pierścieniami tak jak mówie zmierzę kompresję dzisiaj