Ocena wątku:
- 1 głosów - 1 średnio
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
|
Remont silnika 019
|
| Autor |
Wiadomość |
romek
019 rzondzi
Liczba postów: 3,023
Imię: Marcin
Skąd: NOS
Pojazd: Romet Komar
|
RE: Remont silnika 019
Na wał tylko i jedynie C3 ! Tam ma być taki luz
Według książki powinno być nominalnie jest 0,6 MPa (6 bar) na cieplym. Niby na ciepło jest więcej niż na zimnym. Minimum to 0,5 MPa  taka ciekawostka. Sprawdź jeszcze organoleptycznie czy na cylindrze masz próg, czy tłok nie ma przedmuchów... Czy nie ma innych uszkodzeń na tłoku czy gładzi cylindra..
Na wale masz 3 łożyska, i dwa na skrzyni czyli razem 5, dwa simmeringi na wal, jeden pod koło łańcuchowe i jeden w pokrywę sprzęgła.
Ja delikatnie smaruje silikonem ale tylko trochę ale są różne szkoły.
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 04-01-2024 15:43:28 przez romek.)
|
|
| 04-01-2024 15:42:13 |
|
![[+]](images/Corporate/collapse_collapsed.gif)
1 osoba postawiła piwo romek za ten post:1 osoba postawiła piwo romek za ten post.
michanio91 (01-04-2024)
|
| Wiadomości w tym wątku |
RE: Remont silnika 019 - romek - 04-01-2024 15:42:13
|
Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości
|
|
/
Remont silnika 019
