Post: #6

https://www.youtube.com/watch?v=Y5lCHao8_N8&t=1297s
https://www.youtube.com/watch?v=TR7sJbz8z9o&t=1539s
Tutaj gość fajnie tłumaczy

Dla naszych komarków i tych większych komarków z silnikiem 2t teoretycznie szkody wyrządzić nie powinno. Jedyne czego bym się obawiał to oddzielanie się etanolu z wodą gdy jest duża wilgoć na zewnątrz i osiadanie tego na dnie baku. Nie wiadomo jak simmeringi na to zareagują i inne gumowe uszczelki. Etanol jest suchy i bardziej agresywny. Ja na razie widzę rozwiązanie lania paliwa 98 i przyspieszenie lekko zapłonu (doświadczalnie). W przyszłości bardzo możliwe, że 98 będzie jako e10 a o 95 już mówią, że ma byc e15 e 20... a nawet e25. A co do tych "magicznych dodatków" do paliwa to też bym nie liczył na to, bo jak ktoś często jeździ to byłoby uciążliwe lanie oleju, dodatku, pamiętanie o tym i wydawanie kasy.