Post: #15

Jeśli chodzi o chromy, skasowali około 1100zl
Jeśli chodzi o miski główki ramy, to miejsca którymi wchodzą w ramę są niedotkniete, wiec pasują ciasno, szlifuja tylko widoczna część.
A jeśli chodzi o licznik, czy opłacalne, nie wiem. Ważne że ładnie wygląda. Za całość zapłaciłem 150-170zl, w tym robota nowa tarczka ocynk kubka bla bla. Robił mi to FR FUFER Restoration czy jakoś tak z Facebooka. Mogę go polecić, fachowo, fajny kontakt. Tak wiem wiem że plastikowy kubek powinien być, tak jak i w mojej 205. Wiec dlaczego zdecydowałem się na metalowy? 1. Jakoś nie lubie tych w plastikowych kubkach, nie wiem czemuu ale wydają mi się tandetniejsze jakieś, miałem taki z metalowym postanowiłem zregenerować z metalowym. A 2. Przy tych troszkę starszych licznikach jest większa szansa na uratowanie tarczy przez wybielanie - tak jak robiłem w T1 i 205. No ale niestety tej tarczy nie dało się uratować bo wszystko zeszło z niej wiec poszła nowa i tak.