Post: #3

(30-10-2023 16:40:49)arturwietnamczyk napisał(a):  Niema go w CEPIK u gdyż ostatnie przerejestrowanie miał w 2009 roku a dane CEPIK u sięgają bodajże 2010-2011 roku.

W CEPiKu można znaleźć czasem nawet pojazdy złomowane w latach 80, ale generalnie zależy to od urzędu, z motorowerami to w ogóle są cyrki, czasem jest jakiś błąd migracji danych - dość często szukam danych na temat autobusów (takie hobby) na tych stronach, często zdarza się że nie ma autobusu który normalnie jeździ i ma wszystko opłacone.

(30-10-2023 16:40:49)arturwietnamczyk napisał(a):  Jeszcze jedno: weź zmaż numer ramy i rejestrację na fotkach, co by jakiś kombinator sobie tych danych nie przywłaszczył, czytałem o przypadkach gdzie koleś dorobił sobie tablicę i śmigał na cudzych blachach.

Teraz to kryminał za to


Co do tematu to odpowiedź moja jest taka:

1. OC musisz wykupić w dniu zakupu (daty na umowie) i teraz musisz zadbać żeby u sprzedającego była taka sama data. Bo np. dziś mamy 30 października i taką datę wpisujesz, idziesz do agenta i kupujesz, masz od dziś ważne. Ty jesteś czysty, ale ,,wirtualny policjant'' widzi jakąś nową polisę, że coś się zadziało, a na ten pojazd wcześniej nie było polisy. Poprzedni właściciel dostaje pismo z karą ale wysyła umowę z datą np. 15 października. Karę i tak dostanie, ale mogą być problemy dla Ciebie. Podobno jest chwyt (nie zawsze działa) żeby napisać umowę na 31 grudnia i od razu ubezpieczyć, najlepiej o jak najpóźniejszej godzinie. Wtedy niby sprzedający też nie dostanie kary, bo UFG sprawdza rok bieżący. Teoretycznie... Dlatego nie polecam żadnych kombinacji z datami, nie ma to sensu.

2. Brak w CEPiK to nie jest problem, nie wiem do końca jak to działa ale oni w urzedzie prawdpodobnie go jednak tam mają, nawet jeśli nie to wyślą pismo do urzędu który go rejestrował i wprowadzą, jak podlegasz pod ten sam urząd to już w ogóle nie ma problemu.

3. Rozumiem że masz dwie umowy? Jedna z tobą i poprzednim właścicielem, a druga z poprzednim właścicielem i gościem z dowodu?

4. Przegląd musi być do przerejestrowania. Diagnosta wbije go w ten dowód co masz. Może mieć problem z tym brakiem w CEPiK ale patrz pkt 2, zresztą to nie Twój problem. On będzie wiedział jak to zrobić.

Jeśli Romet nie jest w stanie przejść przeglądu, do końca roku masz jeszcze możliwość zrobić inaczej. Musisz iść do wydziału komunikacji i ZGŁOSIĆ NABYCIE bez przerejestrowania. U mnie nawet są odpowiednie druczki do tego wyłożone. Ba, nawet nie musisz iść, możesz to zrobić przez neta jak masz profil zaufany. https://www.gov.pl/web/gov/zglos-zbycie-...-darowizne Po zgłoszeniu pojazdu legalnie możesz go sobie remontować a przegląd zrobić i przerejestrować dopiero jak będzie sprawny. Sam tak robiłem z maluchem, a teraz tak robię ze swoim Ogarem. Wszystko jest legalne.

PS. Sprawdziłem go przez kalkulator ubezpieczeń Beesafe który zaciąga dane właśnie z CEPiK i go znalazło normalnie. Fakt, że markę wyświetla jako PUCH HERO ale na tej stronie to jest normalne że podaje złą markę. Gdyby nie figurował to by pokazalo brak danych. Także wychodzi że po prostu nie ma go na tych ogólnodostępnych stronach z powodu jakiegoś błedu, pewnie po przerejestrowaniu a nawet może i badaniu będzie.

PS2. A mojego ogara na przykład na odwrót beesafe nie znajduje a na historii pojazdu jest xd