Post: #9

Wczoraj dosyć dobrze obejrzałem sobie całą puszkę i ją rozebrałem. Wygląda na to, że ta rurka była tam na wcisk bo otwór w puszcze jest za równy. Ja mam raczej filtr fabryczny nie grzebany. Filtr papierowy po bokach zaślepki spięte sprężynkami. Puszka musi być szczelna bo jest łączenie z ząbkiem, a na to wszystko mam taką różową szeroką gumę, która to uszczelnia. Jeszcze chyba z pieczątką. Aż dziw, że nie sparciała. Kupię używaną obudowę i przełożę tą część z rurką. Zrobię jak było fabrycznie.
Dzięki za odpowiedzi.
Odnośnie oszczędności zamiast takiej wydumki mogli zastosować filtr siatkowy tak jak np. Simson Suhl. Tutaj mamy blachę, puszkę, filtr papierowy cały ten "osprzęt" w środku w postaci sprężynek, rurek oraz gumową rurę doprowadzającą powietrze do gaźnika itp. Versus siatkowy filtr na gaźniku. Ale pewnie ktoś nad tym myślał i był mądrzejszy z pewnością ode mnie.