Post: #6

Hej.
Na schemacie, który wrzuciłeś widnieje to pod nazwą RURKA. Wystarczy spojrzeć na ten schemat i w zasadzie wszystko jest jasne. To jest element, którym powietrze dostaje się do obudowy filtra powietrza. Następnie przez filtr przepływa do silnika.
Nie miałem ogara i nie wiem czy ta rurka cała jest włożona do obudowy?
Moim zdaniem możesz to wyrzucić i tym nic nie popsujesz. Niemniej jednak jest to tam włożone nie bez przyczyny i bez sensu.
W ciemno obstawiam, że ta rurka wchodzi w obudowę spory kawałek. Powietrze w czasie pracy silnika płynie ta rurką z dużą szybkością że względy na jej mały przekrój. Powietrze jest rozpędzone, po czym wpada do środka tego pudełka uderzając w jego ścianki. Powoduje to to, że takie duże zanieczyszczenia - o dużej masie, siła bezwładności muszą uderzyć w ścianki obudowy filtra. I te ciężkie cząstki uderzają i się przylepiaja albo po prostu uderzają i spadają na dno.
Takie wstępne czyszczenie z najgrubszego syfu. Zawsze coś tam się wytrąci.
W ronetowskich puszkach szmerów ssania, która osłania filtr powietrza jest taka podłużna przegroda prawie po całej długości plus też rurka tylko nie okrągła a spłaszczony. Przegroda zasłania i wymusza przepływ powietrza tak jakby przez labirynt i dookoła. Rurka dochodzi do ścianki obudowy. Tworzy się latki labirynt dla powietrza. Powietrze sobie zawróci bo jest lekkie a ciężkie cząstki wypadają na zakręcie i osadzają się na tej właśnie puszcze. Jest coś takiego jak Filtr powietrza labirynt owy. Tutaj po części jest takie coś. Wykorzystany efekt jak w filtrze od środkowym. Takie wstępne oczyszczenie z grubego sortu. W romet ach jest filtr mokry i ta puszka jest w oleju i benzynie. Trawy, gruby pył i kurz się oblepiaja na ściankach. Całe czarne są w takiej mazi. W ogarze jest tam raczej sucho. Ale efekt od środkowy i labirynt wytrącają
Zawsze tam jest w środku brudno i oblepione syfem.

Krótko mówiąc jest to wlot do filtra. Jak to zasłonisz to silnik powinien gasnac. W przeciwnym wypadku znaczy to, że powietrze dostaje się też innymi dziurami. Tego nie chcemy. Powietrze ma całe wylatywać tedy i orzeokywaf di silnika przez filtr powietrza a nie gdzieś bokiem.
Jak masz dobry filtr i wszystko szczelne to nic się bez tego elementy nie stanie. Niemniej ja bym to założył. Na oewno coś to wspomaga pracę filtra. Ktoś jednak na pewno mądrzejszy nad tym się zastanawiał.