Post: #13

Ten rower wygląda na 100% oryginalny i może właśnie ta oryginalność należy do jego największych atutów.
Linki czy klocki hamulcowe to sprawy "groszowe", a i łańcuch - to też nie są jakieś wielkie koszty.
Tylko po co, jeśli akurat miałoby się okazać, że tym oryginalnym - po wyczyszczeniu i przesmarowaniu - nic nie brakuje?... Przecież opony z napisami "Stomil" czy "Degum" nawet jeśli nie są idealne, to jednak są oryginalne. Można je wymienić na nowe - najszybciej na jakieś dalekowschodnie - tylko czy wtedy dalej będzie to tak dobrze wyglądać? Oczywiście jest kwestia bezpieczeństwa, ale przecież rower to nie samochód. A rower na kołach "20" nie będzie raczej jeździł z jakimiś zawrotnymi prędkościami.
Ale to są indywidualne decyzje i każdy robi jak uważa, bo to JEGO rower, JEGO decyzje i JEGO prawo.