Post: #4

Co w karterach? O czym ty mówisz.
Na 60 jest miejsce? Po prostu tuleja musi mieć cieńsza ścianę, bo zewnętrznej średnicy nie można zwiększyć, nie modyfikując karterów. Do Simsona są i 70 zestawy a pasują. To co ci wchodzi w kartery, jest takich samych rozmiarów przy 50 i 60.
Daloby się do rometa zrobić 70 też. Ale to trzeba by cylinder zrobić z dobrego materiału. Tuleje przede wszystkim.
Tylko raz. Kto by Ci to twoim zdaniem kupił? Nie ma na to rynku dlatego nikt tego nie produkuje. Cena byłaby na pewno wysoka. A co to taki Romet? Dziadostwo. Za duże dziadostwo żeby na tym coś mocnego robić. Do tekich projektów kupuje się Simsona np. i można się dalej bawić. Jest dobra mocna baza. Ale to też od razu wjeżdżają inne skrzynie inne wały.
Romet dobra maszyna ale to ma wartość głównie sentymentalna. Technicznie jest to coś słabego. Licha rama itp. Delikatnie można przerobić i się cieszyć. Ale są za duże ograniczenia żeby można było zrobić coś takiego z przeznaczeniem na przeciętnego chłopaka który coś tam sobie składa. Nie byłoby zbytu dlatego nie ma dostępnych.
A jak ktoś naprawdę się już bawi w tuning, to sobie poradzi i nie potrzebuje kupować. A nawet lepiej samemu robić niż kupować. Głównie obróbka tokarsko frezerska, do ogarnięcia jak ktoś ma dostęp do maszyn.
Zresztą kartery tak jak piszesz, można tam roztoczyć otwór pod tuleje.
Na oryginalnych częściach to wszystko jest za słabe do tuningu.
Musiałbyś mieć dostęp do dobrych skrzyń, dobrych wałów itp. A tak sam cylinder? Dlatego nic takiego nie kupisz. A nie dlatego że się nie da włożyć. Głupoty opowiadasz.
Jak coś już rzucasz, jakieś mądre hasło, to napisz chłopakowi tak żeby coś zrozumiał. A tak to tylko nabijasz sobie post, który nic nikomu nie daje. Nic nie wnosi.
Sory, ale drażni mnie to twoje madrowanie.
Pozdrawiam