Post: #54

Dzięki, chętnie jeszcze posłucham jak ktoś ma jakieś info jakby to zrobić w Romecie.. Fajny wynik. Realne 52 to już coś na taki sprzęt. Ale sama prędkość to też nieistotna aż tak bardzo. Grunt żeby to odpalało i jeździło. Żeby nie trzeba było pchać i ciągle ustawiać ten prymitywny zapłon. Ja miałem właśnie taki cel. Cdi robi chyba największą robotę. Przynajmniej mamy pewność że z zapłonem nic się nie dzieje i można dalej sobie grzebać. Uff jak ja się ciesz, że platynki poszły do pudełka. Dobra decyzja jeśli ktoś chce się bawić w romety.
Światła włączasz obroty się nie zmieniają. To jest fajne. Aż miło postać i posłuchać jak silnik pracuje.