Post: #1

Witajcie Szanowni Romeciarze! Mam pytanie dotyczące wymiarów sworznia tłokowego w Ogarze 200 tzw. jafce. Z tego co wiem istnieją 2 wymiary tegoż sworznia tj. 14mm oraz 14.1mm srednicy. Zamowilem ostatnio komplet cylinder+tłok z almota i w tymze zestawie byl wlasnie tez sworzen. Montujac tlok w korbowodzie napotkalem problem tego typu ze wspomniany sworzen zupelnie nie chcial wejsc w tlok - w lozysko igielkowe ok, ale w tlok nie chcial wejsc wgl. Po podgrzaniu palnikiem tego tloka dalo sie lekko wepchnac z poczatku a potem znow wielki opor. Wyjalem tlok z korbowodu i chcialem sprawdzic na samym tloku czy ten sworzen wejdzie. Nawet po ponownym podgrzaniu palnikiem tloka i schlodzeniu sworznia w zamrazarce dalej nie dalo sie go wepchnac - powiem wiecej, przy probie wciagniecia sworznia za pomoca prostego sciagacza ze sruby w piaście tloka zrobił sie próg taki ze zablokowal calkowicie dalsza droge wepchniecia sworznia. Postawilem tlok bokiem na 2 drewienkach i wybilem sworzen przez nasadke. Okazalo sie ze tlok gdzies albo spuchl albo sie pokrzywił bo nie chcial wejsc dolem w cylinder. Skonczylo sie na tym ze zamontowalem inny zestaw w silniku a do tego bede musial dokupic nowy tlok nominał i dopasowac chyba jakis inny sworzeń. Ktos miał podobny problem czy moze cos zrobiłem zupelnie niezgodnie ze sztuką? Dodam tylko jeszcze ze obecnie w silniku siedzi stary sworzen ktory wsuwa sie z tylko lekkim oporem w tlok ale bez grzania i to palcami.