Post: #14

Wiem, że wątek poruszany 10 lat temu, ale poniżej informacje dla potomnych z książki Kocińskiego, Przybyły, Jaruzela:
strona 16:
ciśnienie sprężania dla silników 023 i 027 powinno wynosić 0,6MPa, dla silnika 0,25 - 0,5MPa, a dla silników 223 i 225 - 0,7MPa.

I żeby od razu było jasne 0,5MPa = 5Bar = 4,9atm

Czyli atmosfera to prawie tyle samo co Bar i w warunkach warsztatowych trzeba postawić między tymi wartościami znak równości.

Stopnie sprężania dla tych silników (wg. książki)
dla silnika 0,23 - 8
dla silnika 0,25 - 8
dla silnika 225 (jawa) - 9,0
dla silnika 223 (jawa) - 9,5
dla silnika 027 (chart) - 8,0