Post: #121

(23-02-2023 09:11:16)NoSeLatamTrochu napisał(a):  Trochę nie rozumiem pytania możesz rozwinąć?

Kiedy skręcałeś kartery (o ile ja dobrze zrozumiałem i rozebrałeś całkiem silnik celem ustawienia skrzyni biegów czy coś takiego xD), to po skręceniu śrub wewnątrz karterów (tych łączących stricte kartery) dociągnałeś lekko wał jakimś narzędziem typu wciągacz wału, tak, żeby wał luźno obracał się w łożyskach w karterach po mocnym dokręceniu śrub, czy może po prostu juz po skręceniu połówek wał po prostu obracał się luźno i nie używałeś dodatkowych narzędzi takich jak wspomniany wciągacz?

Pytam, gdyż widziałem przypadki że niektórym właśnie po zwykłym skręceniu połówek bez dodatkowych narzędzi wał obraca sie luźno, a niektórym (w tym mi) obraca się z oporem i trzeba go zluzować w łozyskach albo takim wciągaczem, albo chociaż pobić gumowym młotkiem w czopy.