Post: #85

Brawo za wkład pracy. Powodzenia.
Myślę, że efekty będą zadowalające. Jednak dużo rzeczy poprawiłeś. Lepszy dolot, lepszy wydech, większe płuki, podniesione okna, gaźnik, zapłon, podniesiony stopień sprężania.
Jeszcze raz wielkie brawa za robotę i podziękowania za podzielenie się wiedzą.

PS
Apropo docierania. Pierwsze godziny rób tak jak napisałeś. Niższe obroty, brak obciążenia. Ale to tylko trochę. Potem nie docieraj już na takich niskich obrotach. Zacznij go przyzwyczajać do wyższych obrotów. Chodzi o powstawanie progu. Przy wyszych obrrotach tłok będzie minimalnie wyżej dochodził i jeśli za długo docierasz bez obrotów to potem ten próg wali w tłok. Dlatego od początku trzeba wchodzić na obroty też, żeby twm próg ścinać.
Gemeralji najbardziej szkodliwe w docieraniu jest nadmierne obciążenie a nie wysokie obroty. Chociaż one też generują dodatkowe ciepło.
Takze trochę na spokoju a potem już mocniej ale to na krótki czas wkręcić go do wyższych obrotów i odpuścić. Tak co jakoś czas. Zmienne obroty. To jest bardzo ważne.