Post: #5

Dobrze mówisz, że tam idzie podkładka. Ale nie na każdych schematach jest zaznaczona. Mówię ogólnie o wszystkich silnikach rometa polskich.
Z tym, że to jest podkładka oddzielająca zabierak od kosza a nie kosz od tarczy. Pierwsza jest ta tarcza z bolcami a ona opiera się przecież o zabierak sprzęgła.
Generalnie ta podkładka jest cieniutka i ma po prostu delikatnie odseparować zabierak i kosz. Za gruba spowoduje za mały luz i może zablokować te dwa elementy.
Podkładka ma grubość max 0.5 mm.
Ta druga co idzie na wal pod kosz sprzęgłowy jest znacznie grubsza i ona najwazni jsza jest